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Autoteile für alle AUDI Modelle

Spurverbreiterung AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel

Info: AUDI A3 Schrägheck (8V1, 8VK) 2.0 TDI
  • Baujahr (von-bis): 05.2013-08.2016
  • Leistung [kW]: 100
  • Leistung [PS]: 136
  • Hubraum (ccm): 1968
  • Motorart: Diesel
Karosserie:
  • Karosserietyp: Schrägheck
Technische Daten:
  • Antrieb: Frontantrieb
  • Modellbezeichnung des Herstellers: 8V1
  • Bremsenart: ...
  • Bremssystem: ...
  • Motorbauform: Reihe
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • ABS: ohne ABS
  • ASR: ohne ARS
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
NACH SCHLÜSSELNUMMER:
  • 0588AXW
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  • H&R 57.1mm 2055573B Spurverbreiterung AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2013
    H&R 2055573B Spurverbreiterung AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
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    Hinweis 3:
    Hinweis 18b:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    technische Voraussetzungen erfüllt werden.
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und

    Siehe hierzu „in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    Punkt 18b“!
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    94,48 €
    inkl. 19% MwSt.,
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  • JOM 57.1mm, eXtrem SportSpacer 791025 Spurplatten AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2014
    JOM 791025 Spurplatten AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
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    95,08 €
    inkl. 19% MwSt.,
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  • EIBACH 57mm, Pro-Spacer S90212003 Distanzscheiben AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2015
    EIBACH 90212003 Distanzscheiben AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
    S90-2-12-003
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    Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
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    Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
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    100,18 €
    (Preis pro Satz von 2 Stück)
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  • H&R 57.1mm B2455571 Spurverbreiterung AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2016
    H&R B2455571 Spurverbreiterung AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
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    Hinweis 3:
    Hinweis 18b:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    technische Voraussetzungen erfüllt werden.
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und

    Siehe hierzu „in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    Punkt 18b“!
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    100,58 €
    inkl. 19% MwSt.,
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  • H&R 57.1mm 2455571 Spurplatten AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2013
    H&R 2455571 Spurplatten AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
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    Hinweis 3:
    Hinweis 18b:
    DR System:
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    Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
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    technische Voraussetzungen erfüllt werden.
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und

    Siehe hierzu „in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    Punkt 18b“!
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

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  • H&R 57.1mm 3055571 Distanzscheiben AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2014
    H&R 3055571 Distanzscheiben AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
    3055571
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    Hinweis 3:
    DR System:
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    Nur für Fahrzeuge bis Radlast 930 kg.
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
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    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und

    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

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  • EIBACH 57mm, Pro-Spacer S90215013 Spurverbreiterung AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2015
    EIBACH 90215013 Spurverbreiterung AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
    S90-2-15-013
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    106,78 €
    (Preis pro Satz von 2 Stück)
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  • EIBACH 57mm, Pro-Spacer S90215013B Spurplatten AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2016
    EIBACH 90215013 Spurplatten AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
    S90-2-15-013-B
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  • H&R 57.1mm B3055571 Distanzscheiben AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2013
    H&R B3055571 Distanzscheiben AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
    B3055571
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    DR System:
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    Nur für Fahrzeuge bis Radlast 930 kg.
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
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    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und

    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
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    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
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    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    107,18 €
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  • H&R 57.1mm 4055571 Spurverbreiterung AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2014
    H&R 4055571 Spurverbreiterung AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
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    Hinweis 3:
    Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Hinweis 7:
    Nur für Fahrzeuge bis Radlast 930 kg.
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der

    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    113,68 €
    inkl. 19% MwSt.,
    zzgl, Versandkosten
  • H&R 57.1mm B4055571 Spurplatten AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2015
    H&R B4055571 Spurplatten AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
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    Hinweis 3:
    Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA
    DRA System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Hinweis 7:
    Nur für Fahrzeuge bis Radlast 930 kg.
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
    Hinweise beachten!
    Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
    der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der

    Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
    Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.


    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
    länger sein.
    Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Dicke der Spurverbreiterung!
    längere Radschrauben.


    Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    Teile werden mitgeliefert!
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

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  • EIBACH 57mm, Pro-Spacer S90220003 Distanzscheiben AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2016
    EIBACH 90220003 Distanzscheiben AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
    S90-2-20-003
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    Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
    beachten Sie, dass bei den Systemen 1 + 2 die
    Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
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  • EIBACH 57mm, Pro-Spacer S90220003B Spurverbreiterung AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2013
    EIBACH 90220003 Spurverbreiterung AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
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  • EIBACH 57mm, Pro-Spacer S90212003B Spurplatten AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2014
    EIBACH 90212003 Spurplatten AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
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  • EIBACH 57mm S90222001 Distanzscheiben AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2015
    EIBACH 90222001 Distanzscheiben AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
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  • EIBACH 57mm S90222001B Spurverbreiterung AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2016
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  • H&R 57.1mm 5557308 Spurplatten AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2013
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    Die Spurverbreiterungen mit ABE sind nur zulässig für die
    Ein Set enthält: 2 Spurverbreiterungen,
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben
    Hinweise beachten!
    in der ABE der Spurverbreiterungen genannten Original-
    10 verlängerte Radschrauben inkl. 2 Felgenschloß-Schrauben
    zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Das Set verfügt
    Räder. Die jeweilige ABE liegt der Verpackung bei.
    über eine ABE.


    Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen
    Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
    ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich.
    Teile werden mitgeliefert!

    Die Auslieferung der Spurverbreiterungen mit ABE erfolgt
    komplett mit Befestigungsmaterial.

    129,58 €
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  • H&R 57.1mm 5557310A Distanzscheiben AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2014
    H&R 55573-10A Distanzscheiben AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
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    Hinweise beachten!
    in der ABE der Spurverbreiterungen genannten Original-
    10 verlängerte Radschrauben inkl. 2 Felgenschloß-Schrauben
    zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Das Set verfügt
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    über eine ABE.


    Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen
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    ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich.
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    Die Auslieferung der Spurverbreiterungen mit ABE erfolgt
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  • H&R 57.1mm B5557310A Spurverbreiterung AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2015
    H&R B55573-10A Spurverbreiterung AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
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    B55573-10A
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    Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
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    Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen
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    ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich.
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    Die Auslieferung der Spurverbreiterungen mit ABE erfolgt
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    130,68 €
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  • H&R 57.1mm B5557308 Spurplatten AUDI A3 8v 2.0 TDI 136 PS Diesel 2016
    H&R B55573-08 Spurplatten AUDI A3 2.0 TDI 136 PS Diesel
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    Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
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Welche Marken für AUDI A3 8v 2.0 TDI Spurverbreiterung sind die besten?

Die besten Spurplatten Marken für AUDI A3 8v 2.0 TDI sind: EIBACH, H&R, JOM, OMP, Racimex

Was sind die Kosten für AUDI A3 8v 2.0 TDI Spurplatten? Was kostet es?

Der Preis für AUDI A3 8v 2.0 TDI Spurverbreiterung liegt zwischen 94 € und 133 €.

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