
Automatikgetriebe, Ölfilter Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI quattro 211 PS Benzin
- Baujahr (von-bis): 06.2008-12.2015
- Leistung [kW]: 155
- Leistung [PS]: 211
- Hubraum (ccm): 1984
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Kombi
- Motorcode: CAEB
- Modellbezeichnung des Herstellers: 8K5, B8
- Antrieb: Allrad
- Getriebe: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0588AHR
-
Art. Nr.: 73968SetBitte bewerten Sie das ProduktNicht auf LagerZusatzinformation
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:
Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]
Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.Informieren Sie mich, wenn es verfügbar ist78,38 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Getriebetyp: 0AW
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen -
Art. Nr.: 100 135 0104Bitte bewerten Sie das ProduktNicht auf LagerZusatzinformation
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
reparaturrelevanten Komponenten für führende
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Fahrzeugherstellervorgaben.Informieren Sie mich, wenn es verfügbar ist154,88 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Getriebetyp: DSG, DL501, 0B5
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Herstellereinschränkung: AUDI S-TRONIC
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Mengeneinheit: Satz
- alternativer Reparatursatz: 100 135 0114
- Kurzsatz:
- Ergänzende Info: Quality Kit
- Modelljahr ab: 2011
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen -
Art. Nr.: 33 10 8309Bitte bewerten Sie das ProduktNicht auf LagerZusatzinformation
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.Informieren Sie mich, wenn es verfügbar ist181,28 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Baujahr ab: 04/2011
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Inhalt [Liter]:
7
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung, mit Ölablassschraube
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Spezifikation: VW TL 52 182, Porsche PDK
- Gewicht [kg]: 7,384
- Farbe Betriebsflüssigkeit: gelb
- Service Information beachten:
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigenDer Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (30 10 1965);
- 1 - Verschlussschraube, Ölwanne (33 10 8294);
- 1 - Dichtring, Ölablaßschraube (20 10 1310);
- 7 - Automatikgetriebeöl (ATF) (30 93 9070);
- 1 - Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe (30 10 9100);
-
VersandkostenfreiÖlwechselkit für Automatikgetriebe TCMATIC 105.111.0025 7l, 8HP55A, mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen, mit Ölmenge für StandardölwechselArt. Nr.: 105.111.0025Bitte bewerten Sie das Produkt343,98 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Getriebetyp: 8HP55A
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Herstellereinschränkung: ZF
- Inhalt [Liter]:
7
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
OEM-Nummern anzeigen
Automatikgetriebe, Ölfilter A4 B8 Avant 2.0 TFSI quattro 211 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- MOK0056 MEYLE 100 135 0114
- ZF GETRIEBE 1087.298.369
- MOK0099 MEYLE 100 135 0114/SK
- FEBI BILSTEIN 109626
- 0B5 325 330 A VAICO V10-3220
- FEBI BILSTEIN 171783
- MANN-FILTER H 4008 z
- ZF GETRIEBE 1087.298.368
- 72493878 MAHLE ORIGINAL HX 185D
- 72440110 MAHLE ORIGINAL HX 155
- FEBI BILSTEIN 101965
- MOK0152 MEYLE 100 135 0114/XK
- 72469184 MAHLE ORIGINAL HX 186D
- 0AW 301 516 C VAICO V10-3231
- FEBI BILSTEIN 109100
Kunden kaufen auch

- Automatikgetriebe Ölwechsel-Set Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI quattro
- Getriebelager Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI quattro
- Getriebeölwanne Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI quattro
- Seilzug, Schaltgetriebe Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI quattro
- Getriebe-Reparatursatz Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI quattro
- Reparatursatz, Schalthebel Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI quattro
- Getriebe Simmerring Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI quattro
- Rückfahrschalter Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI quattro
- Steuergerät, Automatikgetriebe Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI quattro
- Drehzahlsensor Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI quattro

