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Autoteile für alle BMW Modelle

Stabilisator BMW F13 650i xDrive 408 PS Benzin hinten und vorne

Info: BMW 6 (F13) Coupe 650i xDrive
  • Baujahr (von-bis): 07.2012-10.2017
  • Leistung [kW]: 300
  • Leistung [PS]: 408
  • Hubraum (ccm): 3982
  • Motorart: Otto
Karosserie:
  • Karosserietyp: Coupe
Technische Daten:
  • Antrieb: Allrad
  • Modellbezeichnung des Herstellers: F13
  • Bremsenart: ...
  • Bremssystem: ...
  • Motorbauform: V
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • ABS: ohne ABS
  • ASR: ohne ARS
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
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    Höhere Lebensdauer dank verbesserter Ausführung:
    4 Jahre Garantie auf alle MEYLE-HD-Teile.
    Höhere Performance, längere Lebensdauer:
    MEYLE-HD-Teile bieten eine erhöhte Langlebigkeit.
    Entwickelt und qualitätsgeprüft in Deutschland.
    Der vergrößerte Kugeldurchmesser des MEYLE-HD-Kugelbolzens
    MEYLE-HD-Produkte sind im Vergleich zum OE-Teil technisch
    verringert die Flächenpressung und dadurch den Verschleiß.
    optimiert mit verstärkten Komponenten sowie hochwertigeren
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    MEYLE-HD-Produkte sind im Vergleich zum OE-Teil technisch
    verringert die Flächenpressung und dadurch den Verschleiß.
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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
    ohne
    mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
    zu
    separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
    übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
    ggf. aber zum Untersteuern neigen.
    sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

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    Höhere Lebensdauer dank verbesserter Ausführung:
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    • Einbauposition: Hinterachse, links, rechts
    • Stange/Strebe: Koppelstange
    • Zustand: Brandneu
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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
    ohne
    mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
    zu
    separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
    übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
    ggf. aber zum Untersteuern neigen.
    sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
    ohne
    mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
    zu
    separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
    übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
    ggf. aber zum Untersteuern neigen.
    sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
    ohne
    mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
    zu
    separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
    übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
    ggf. aber zum Untersteuern neigen.
    sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
    ohne
    mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    61.) Bei Fahrzeugen BMW E30 die serienmäßig keinen
    anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
    ohne
    Hinterachsstabilisator haben,
    mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
    müssen zur Montage des H&R Hinterachsstabilisator folgende
    zu
    separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
    original BMW Ersatzteile je 2 x gekauft werden.
    übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
    ggf. aber zum Untersteuern neigen.
    Haltebügel Stabilisator 33551129195
    sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
    Sechskantschraube mit Scheibe 07119915066
    Pendelstütze 33551126932
    Sechskantschraube 07119912501
    Sechskantmutter selbstsichernd 07129946400
    Halter Pendelstütze 33321127717
    Bundmutter selbstsichernd 31331092887

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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    Fahrzeuge mit adaptiver Fahrwerksregelung müssen die
    anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
    ohne
    Pendelstützen der Fahrzeuge OHNE adaptive Fahrwerksregelung
    mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
    verbauen (BMW Originalteil).
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    separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
    übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
    ggf. aber zum Untersteuern neigen.
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    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    Hinweise beachten!
    anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
    ohne
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    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
    zu
    separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
    übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
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Welche Marken für BMW F13 650i xDrive Stabilisator sind die besten?

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Was sind die Kosten für BMW F13 650i xDrive Stabi? Was kostet es?

Der Preis für BMW F13 650i xDrive Stabilisator liegt zwischen 13 € und 576 €.

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