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Autoteile für alle BMW Modelle

Stabilisator BMW X6 (G06, F96) xDrive30d Mild-Hybrid 223 PS Diesel/Elektro hinten und vorne

Info: BMW X6 (G06, F96) xDrive30d Mild-Hybrid
  • Baujahr (von-bis): 04.2023-...
  • Leistung [kW]: 164
  • Leistung [PS]: 223
  • Hubraum (ccm): 2993
  • Motorart: Mild Hybrid
Karosserie:
  • Karosserietyp: SUV
Technische Daten:
  • Antrieb: Allrad
  • Modellbezeichnung des Herstellers: ...
  • Bremsenart: ...
  • Bremssystem: ...
  • Motorbauform: Reihe
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • ABS: ohne ABS
  • ASR: ohne ARS
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
NACH SCHLÜSSELNUMMER:
  • ...

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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
    ohne
    mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
    zu
    separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
    übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
    ggf. aber zum Untersteuern neigen.
    sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
    ohne
    mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
    zu
    separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
    übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
    ggf. aber zum Untersteuern neigen.
    sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
    ohne
    mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
    zu
    separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
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    ggf. aber zum Untersteuern neigen.
    sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
    ohne
    mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
    zu
    separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
    übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
    ggf. aber zum Untersteuern neigen.
    sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    61.) Bei Fahrzeugen BMW E30 die serienmäßig keinen
    anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
    ohne
    Hinterachsstabilisator haben,
    mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
    müssen zur Montage des H&R Hinterachsstabilisator folgende
    zu
    separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
    original BMW Ersatzteile je 2 x gekauft werden.
    übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
    ggf. aber zum Untersteuern neigen.
    Haltebügel Stabilisator 33551129195
    sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
    Sechskantschraube mit Scheibe 07119915066
    Pendelstütze 33551126932
    Sechskantschraube 07119912501
    Sechskantmutter selbstsichernd 07129946400
    Halter Pendelstütze 33321127717
    Bundmutter selbstsichernd 31331092887

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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    Fahrzeuge mit adaptiver Fahrwerksregelung müssen die
    anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
    ohne
    Pendelstützen der Fahrzeuge OHNE adaptive Fahrwerksregelung
    mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
    verbauen (BMW Originalteil).
    zu
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    übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    Hinweise beachten!
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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
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    zu
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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    Fahrzeuge mit adaptiver Fahrwerksregelung müssen die
    anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
    ohne
    Pendelstützen der Fahrzeuge OHNE adaptive Fahrwerksregelung
    mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
    verbauen (BMW Originalteil).
    zu
    separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
    übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
    ggf. aber zum Untersteuern neigen.
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    55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
    60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
    Fahrzeuge mit adaptiver Fahrwerksregelung müssen die
    anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
    ohne
    Pendelstützen der Fahrzeuge OHNE adaptive Fahrwerksregelung
    mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
    verbauen (BMW Originalteil).
    zu
    separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
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    ggf. aber zum Untersteuern neigen.
    sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

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    den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
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