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Dichtungssatz Zylinderkopf Ford C Max 2 2.0 TDCi 163 PS Diesel

Info: FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
  • Baujahr (von-bis): 12.2010-06.2019
  • Leistung [kW]: 120
  • Leistung [PS]: 163
  • Hubraum (ccm): 1997
  • Motorart: Diesel
Karosserie:
  • Karosserietyp: Großraumlimousine
Technische Daten:
  • Motorcode: TXDB
  • Modellbezeichnung des Herstellers: ...
  • Kraftstoffversorgung: Direkteinspritzung
  • Motorsteuerung: Zahnriemen/Steuerkette
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • Motorbauform: Reihe
  • Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
  • Nockenwellenanordnung: DOHC
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
NACH SCHLÜSSELNUMMER:
  • 8566AUQ
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  • ELRING 587150 Dichtungssatz Zylinderkopf Ford C Max 2 2.0 TDCi 163 PS Diesel 2010
    ELRING 587.150 Dichtungssatz Zylinderkopf FORD C-MAX 2.0 TDCi 163 PS Diesel
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    0197.AX
    +0348.V7
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    +1335.G5
    +1340.87 (3x)
    +1574.GC (4x)
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  • REINZ 024203301 Zylinderkopfdichtungssatz Ford C Max 2 2.0 TDCi 163 PS Diesel 2011
    REINZ 02-42033-01 Zylinderkopfdichtungssatz FORD C-MAX 2.0 TDCi 163 PS Diesel
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    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Ventilschaftabdichtung, ohne Zylinderkopfdichtung
    • TECDOC-Motornummer: TXDB
    • Zustand: Brandneu
  • REINZ 013115701 Zylinderkopfdichtung Satz Ford C Max 2 2.0 TDCi 163 PS Diesel 2012
    REINZ 01-31157-01 Zylinderkopfdichtung Satz FORD C-MAX 2.0 TDCi 163 PS Diesel
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    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Zylinderkopfdichtung, mit Wellendichtring-Kurbelwelle, mit Ventilschaftabdichtung
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  • CORTECO 83403427 Dichtungssatz Zylinderkopf Ford C Max 2 2.0 TDCi 163 PS Diesel 2013
    CORTECO 83403427 Dichtungssatz Zylinderkopf FORD C-MAX 2.0 TDCi 163 PS Diesel
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    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Zylinderkopfdichtung
    • TECDOC-Motornummer: TXDB
    • Zustand: Brandneu
  • AJUSA 53044100 Zylinderkopfdichtungssatz Ford C Max 2 2.0 TDCi 163 PS Diesel 2014
    AJUSA 53044100 Zylinderkopfdichtungssatz FORD C-MAX 2.0 TDCi 163 PS Diesel
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    • TECDOC-Motornummer: TXDB
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  • BGA HN1400 Zylinderkopfdichtung Satz Ford C Max 2 2.0 TDCi 163 PS Diesel 2015
    BGA HN1400 Zylinderkopfdichtung Satz FORD C-MAX 2.0 TDCi 163 PS Diesel
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  • IAP QUALITY PARTS 11604040 Dichtungssatz Zylinderkopf Ford C Max 2 2.0 TDCi 163 PS Diesel 2016
    IAP QUALITY PARTS 116-04040 Dichtungssatz Zylinderkopf FORD C-MAX 2.0 TDCi 163 PS Diesel
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  • FAI AutoParts HS1644NH Zylinderkopfdichtungssatz Ford C Max 2 2.0 TDCi 163 PS Diesel 2017
    FAI AutoParts HS1644NH Zylinderkopfdichtungssatz FORD C-MAX 2.0 TDCi 163 PS Diesel
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    Der Artikel Dichtungssatz, Zylinderkopf enthält die folgenden Einheiten:
  • DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM16240S Zylinderkopfdichtung Satz Ford C Max 2 2.0 TDCi 163 PS Diesel 2018
    DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM16240S Zylinderkopfdichtung Satz FORD C-MAX 2.0 TDCi 163 PS Diesel
    Dichtungssatz, Zylinderkopf DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM16240S mit Ventildeckeldichtung, mit Ventilschaftabdichtung, ohne Zylinderkopfdichtung, mit Wellendichtring-Nockenwelle, mit Ansaugkrümmerdichtung(en), mit Abgaskrümmerdichtung(en)
    Art. Nr.: DRM16240S
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    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ansaugkrümmerdichtung(en), mit Abgaskrümmerdichtung(en)
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Ventildeckeldichtung, mit Ventilschaftabdichtung, ohne Zylinderkopfdichtung, mit Wellendichtring-Nockenwelle
    • Zustand: Brandneu
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  • GLASER D3856000 Dichtungssatz Zylinderkopf Ford C Max 2 2.0 TDCi 163 PS Diesel 2019
    GLASER D38560-00 Dichtungssatz Zylinderkopf FORD C-MAX 2.0 TDCi 163 PS Diesel
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    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Ventilschaftabdichtung, ohne Zylinderkopfdichtung
    • TECDOC-Motornummer: TXDB
    • Zustand: Brandneu

Welche Marken für Ford C Max 2 2.0 TDCi Dichtungssatz Zylinderkopf sind die besten?

Die besten Zylinderkopfdichtungssatz Marken für Ford C Max 2 2.0 TDCi sind: AJUSA, BGA, CORTECO, DR.MOTOR AUTOMOTIVE, ELRING

Was sind die Kosten für Ford C Max 2 2.0 TDCi Zylinderkopfdichtungssatz? Was kostet es?

Der Preis für Ford C Max 2 2.0 TDCi Dichtungssatz Zylinderkopf liegt zwischen 74 € und 213 €.

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