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Antriebswelle FORD Transit Custom V710 Bus (NXN) E-Transit Custom 136 PS Elektro hinten und vorne
Info: FORD Transit Custom V710 Bus (NXN) E-Transit Custom
- Baujahr (von-bis): 04.2024-...
- Leistung [kW]: 100
- Leistung [PS]: 136
- Hubraum (ccm): ...
- Motorart: Elektromotor
- Karosserietyp: Bus
- Antrieb: Heckantrieb
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Bremsenart: ...
- Bremssystem: ...
- Motorbauform: Generator
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: ...
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 8566CBR
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- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58
- Durchmesser [mm]: 33
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- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 94,5
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 95
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gewindemaß: M24x2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager
- Neuteil:
- Achskörper: Rundrohr-Massivachse
- Schaftdurchmesser [mm]: 31,5
- Material: Thermoplast
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- Außenverzahnung Radseite: 31
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- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 94,5
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 95
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gewindemaß: M24x2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager, mit Mutter, mit Federstecker
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- Achskörper: Rundrohr-Massivachse
- Schaftdurchmesser [mm]: 30,2
- Material: Thermoplast
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- Länge [mm]:
754,5, 76
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 102,6
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 95
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gewindemaß: M24x2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager, mit Mutter, mit Federstecker
- Neuteil:
- Achskörper: Rundrohr-Massivachse
- Schaftdurchmesser [mm]: 32,5
- Material: Thermoplast
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- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 29
- Durchmesser [mm]: 33
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