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Ölstandsensor FORD Zephyr Mk3 Limousine 1.7 56 PS Benzin

Info: FORD Zephyr Mk3 Limousine 1.7
  • Baujahr (von-bis): 12.1962-10.1966
  • Leistung [kW]: 41
  • Leistung [PS]: 56
  • Hubraum (ccm): 1664
  • Motorart: Otto
Karosserie:
  • Karosserietyp: Schrägheck
Technische Daten:
  • Motorcode: EL17
  • Modellbezeichnung des Herstellers: ...
  • Kraftstoffversorgung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
  • Füllungsart des Motors: Sauger
  • Bremsenart: ...
  • Bremssystem: ...
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
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    Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich
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    kann zum Gewährleistungsausschluss führen.

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    unseren Händlern erhältlich und in unseren Allgemeinen
    Verkaufsbedingungen.

    Abakus Ersatz-/Reparaturteile sind ausschließlich für
    Fahrzeugreparaturen zur Wiederherstellung der ursprünglichen
    Funktionsfähigkeit bestimmt.
    Unsere Produkte werden ohne Einweisung geliefert
    Installation.
    Der Einbau unseres Produktes darf nur erfolgen insbesondere
    von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden
    Autoreparaturen.
    Von uns gelieferte Produkte sind ausschließlich für den
    sach- und bestimmungsgemäßen Gebrauch bestimmt.
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    Installation oder Reparatur, unsachgemäße Anwendung oder
    Verwendung, Installation oder Reparatur außerhalb des
    Fachautos Werkstätten.

    Gewährleistungsansprüche gehen verloren, wenn das Fahrzeug
    modifiziert und verwendet wird für Motorsport-, Tuning- oder
    ähnliche Veranstaltungen (ausgenommen unsere Tuningteile die
    in TecDoc beschrieben sind und auf unseren Preis aufführen).

    Der Garantieantrag sollte eine vollständige Dokumentation
    enthalten unter anderem: Fahrgestellnummer, Erstzulassung,
    Fahrzeug Kilometerstand, Informationen zum LPG-Einbau,
    Fehlerspeicher Protokoll, Bilder, unser QC-Code
    (Qualitätsprüfung),
    Installation Rechnung, Kontaktdaten der Autowerkstatt
    Durchführung des Austauschs oder der Reparatur.
    Garantieanträge sind in unserem Kundenbereich verfügbar
    System.

    Reklamationen können ergänzende Daten wie Fehler erfordern
    Speicherprotokolle. Unvollständige Unterlagen können zur
    Ablehnung des Antrags führen Klage. Etwaige Transportschäden
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    Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
    Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
    bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
    zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
    Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
    Verschleißteile unterliegen einem geminderten
    Montageanleitung geliefert werden.
    Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
    Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
    Kilometerzahl.
    Fachpersonal erfolgen.

    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
    bestimmungswidriger Verwendung.
    maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

    bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
    Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
    Fotos geprüft.

    Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
    Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
    beachten.

    Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
    Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
    Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
    erbringen.

    Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
    Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
    befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
    Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
    erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
    motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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  • JP GROUP 1193600100 Ölstandsensor FORD Zephyr Mk3 Limousine 1.7 56 PS Benzin 1962
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    Beachten Sie die vorgegebenen Ölwechselintervalle
    Vor dem Einbau:
    Ihres Fahrzeugherstellers.
    • prüfen Sie den Motor auf Ölverlust/ Ölundichtigkeit
    • indentifizieren und beseitigen Sie die Ursache im
    Falle von Ölverlust/Ölundichtigkeit
    • reinigen Sie den Motor
    • prüfen Sie den Stecker zum Ölstandssensor
    fahrzeugseitig
    • befreien Sie den Stecker von Ölrückständen und
    reinigen Sie diesen
    Hinweis: Oftmals ist Öl die Ursache eines defekten
    Sensors, das von außen auf dem Stecker tropft. Dies
    wird häufig durch eine undichte Ölwanne, einen
    undichten Ölabscheider oder eine undichte Vakuumpumpe
    verursacht. Prüfen Sie unbedingt diese Eventualitäten
    VOR dem Einbau eines neuen Ölstandsensors.

    43,18 €
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    • Nennspannung [V]: 12
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
    • Zustand: Brandneu
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    Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
    bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
    nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
    in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

    91,08 €
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