Ölstandsensor Honda Civic eu7 1.6 i 110 PS Benzin
- Baujahr (von-bis): 02.2001-09.2005
- Leistung [kW]: 81
- Leistung [PS]: 110
- Hubraum (ccm): 1590
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Schrägheck
- Motorcode: D16W7
- Modellbezeichnung des Herstellers: EU, EP, EV
- Kraftstoffversorgung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Bremsenart: ...
- Bremssystem: ...
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 2131345
Entschuldigung, der Artikel Ölstandsensor ist für HONDA CIVIC 1.6 i (EP2, EU8, EU6) 110 PS derzeit ausverkauft. Wir erwarten eine neue Lieferung!
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Art. Nr.: V26-72-0082Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager
ZusatzinformationVon uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
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Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
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Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
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maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.97,48 €inkl. 19% MwSt.,
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- Steckergehäuseform: D-Form
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- Qualität: OE EQUIVALENT
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: J5604000Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager ZusatzinformationVor dem Einbau:
Beachten Sie die vorgegebenen Ölwechselintervalle
• prüfen Sie den Motor auf Ölverlust/ Ölundichtigkeit
Ihres Fahrzeugherstellers.
• indentifizieren und beseitigen Sie die Ursache im
Falle von Ölverlust/Ölundichtigkeit
• reinigen Sie den Motor
• prüfen Sie den Stecker zum Ölstandssensor
fahrzeugseitig
• befreien Sie den Stecker von Ölrückständen und
reinigen Sie diesen
Hinweis: Oftmals ist Öl die Ursache eines defekten
Sensors, das von außen auf dem Stecker tropft. Dies
wird häufig durch eine undichte Ölwanne, einen
undichten Ölabscheider oder eine undichte Vakuumpumpe
verursacht. Prüfen Sie unbedingt diese Eventualitäten
VOR dem Einbau eines neuen Ölstandsensors.66,18 €inkl. 19% MwSt.,
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