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Lichtmaschine HONDA Elysion I (RR1-RR6) 3.5 i-VTEC 301 PS Benzin
Info: HONDA Elysion I (RR1-RR6) 3.5 i-VTEC (RR5)
- Baujahr (von-bis): 05.2004-...
- Leistung [kW]: 221
- Leistung [PS]: 301
- Hubraum (ccm): 3471
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Großraumlimousine
- Motorcode: J35A4
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- ...
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- Steckerausführung-ID: PL65
- Austauschteil:
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: Doppelschwenkarm
- empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
- Klemme: B+(M6),IG,C,FR,L
- Länge [mm]:
161
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- Klemme: B+ (M6)
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- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Befestigungswinkel [Grad]: 0
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- Spannung [V]:
12
- Nennspannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 70,0
- Anzahl der Rillen: 7
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit integriertem Regler
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: Direktbefestigung
- Klemme: B+ (M8)
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 8,5
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 4
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- Spannung [V]:
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- Nennspannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
- Anzahl der Rillen: 6
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: inkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: Dreipunktbefestigung
- Klemme: B+ (M8), L, W
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 10
- Bohrungsdurchmesser 2 [mm]: 8
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Anzahl der Gewindebohrungen: 0
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- Riemenscheiben-Ø [mm]: 65
- Anzahl der Rillen: 7
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: Dreipunktbefestigung
- Klemme: B+ (M8)
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 11
- Bohrungsdurchmesser 2 [mm]: 10,5
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Anzahl der Gewindebohrungen: 1
- Gewindemaß: M10x1,25
- Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 42,5
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- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: Direktbefestigung
- Klemme: M8 B+, L,IG,C,DFM(FR)
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 8,5
- Kühlungsart: luftgekühlt
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 4
- Anzahl der Gewindebohrungen: 1
- Gewindemaß: M8
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- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Befestigungsart: Doppelschwenkarm
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- Anzahl der Rillen: 6
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- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: Einfachschwenkarm
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- Klemme: C FR IG L
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 10
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- Nennspannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 65
- Anzahl der Rillen: 7
- Steckerausführung-ID: B+IGCLFR
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: Direktbefestigung
- Klemme: B+ (M8)
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 8,8
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Anzahl der Gewindebohrungen: 0
- Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 36
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- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
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- Klemme: M8 B+
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 9
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- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
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- Klemme: B+ (M6)
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 8,5
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- Gewindemaß: M8
- Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 44,5
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- Spannung [V]:
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- Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
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