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Autoteile für alle ISUZU Modelle

Nockenwelle ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel

Info: ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD
  • Baujahr (von-bis): 10.2006-06.2012
  • Leistung [kW]: 100
  • Leistung [PS]: 136
  • Hubraum (ccm): 2499
  • Motorart: Diesel
Karosserie:
  • Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
Technische Daten:
  • Motorcode: 4JK1-TC
  • Modellbezeichnung des Herstellers: 8DH
  • Kraftstoffversorgung: Direkteinspritzung
  • Motorsteuerung: Steuerkette
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • Motorbauform: Reihe
  • Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
  • Nockenwellenanordnung: DOHC
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
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  • YATO YT06011 Nockenwelle ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2006
    YATO YT-06011 Nockenwelle ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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  • Hogert Technik HT8G363 Nockenwellensatz ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2007
    Hogert Technik HT8G363 Nockenwellensatz ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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  • HAZET 2788T100H Nockenwelle ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2008
    HAZET 2788-T100H Nockenwelle ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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    HAZET Nockenwellen-Versteller TORX® Schraubendreher-Einsatz
    Anwendung:
    ∙ mit Bohrung 2788-T100H ∙ Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)
    Verschraubung am Nockenwellen-Versteller
    ∙ Tamper Resistant TORX® Profil ∙ T100H

    •Arbeiten an Nockenwelle, Steuerkette oder
    Nockenwellen-Versteller

    •MERCEDES-BENZ:
    C-Klasse Typ 203 ∙ 204 ∙ 205 ∙ CLK 209
    E-Klasse Typ 211 ∙ 212 ∙ E-Klasse Coupe Typ 207
    SLK Typ 171 ∙ 172
    G-Klasse Typ 463 ∙ Sprinter Typ 906

    •Benzinmotoren:
    M133 ∙ 157 ∙ 176 ∙ 177 ∙ 270 ∙ 271 ∙ 271.8 ∙ 271.9 ∙ 272 ∙
    273 ∙ 274 ∙ 276 ∙ 278

    •Mit Rändelung

    •Oberfläche: TIN beschichtet

    •Made In Germany

    •Antrieb: Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)

    •Abtrieb: Tamper Resistant TORX® Profil

    •Schlüsselweite: ∙ T100H

    •Abmessungen / Länge: 100 mm

    •Länge l1: 60 mm

    •Für Handbetätigung

    39,08 €
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  • YATO YT06015 Nockenwelle ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2009
    YATO YT-06015 Nockenwelle ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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  • SEALEY VS173 Nockenwellensatz ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2010
    SEALEY VS173 Nockenwellensatz ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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  • AMC 647178 Nockenwelle ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2011
    AMC 647178 Nockenwelle ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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    • für OE-Nummer: 8980031303
    • Einbauposition: Auslassseite
    • Zustand: Brandneu
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  • AMC 647177 Nockenwelle ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2012
    AMC 647177 Nockenwelle ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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    • für OE-Nummer: 8980031293
    • Einbauposition: Einlassseite
    • Zustand: Brandneu
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  • SW-Stahl 26057L8 Nockenwellensatz ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2006
    SW-Stahl 26057L-8 Nockenwellensatz ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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    Arretierdorn, Nockenwelle
    zu verwenden wie OE Nummer VW 3359.

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  • SW-Stahl 26082L Nockenwelle ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2007
    SW-Stahl 26082L Nockenwelle ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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    Arretierdorn, Nockenwelle/Einspritzpumpe
    - Zur Arretierung des Einspritzpumpenrades bei TDI Motoren
    ohne Pumpe/Düse
    sowie
    - Zur Positionierung der Nockenwelle an Pumpe/Düse Motoren
    von VW, Audi,
    Škoda, Seat und Ford
    Zu verwenden wie folgende OE Nummern:
    - VW 3359 oder Seat T20102

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    11,58 €
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  • SW-Stahl 26176L1 Nockenwelle ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2008
    SW-Stahl 26176L-1 Nockenwelle ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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    Nockenwellen-Fixierwerkzeug
    zu verwenden wie OE EN-51143.

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    24,88 €
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  • SW-Stahl 26161L3 Nockenwellensatz ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2009
    SW-Stahl 26161L-3 Nockenwellensatz ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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    Fixierstift, Mercedes-Benz
    Zu verwenden wie OE Nummer 271 589 00 15 00.

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    25,28 €
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  • SW-Stahl 26173L5 Nockenwelle ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2010
    SW-Stahl 26173L-5 Nockenwelle ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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    Kurbelwellen-Arretierwerkzeug
    zu verwenden wie OE 303-675.

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    33,38 €
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  • SW-Stahl 26169L5 Nockenwelle ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2011
    SW-Stahl 26169L-5 Nockenwelle ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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    Absteckdorn
    für Hochdruckpumpe und Nockenwelle.
    verwendbar wie OE T10492
    aus 26169L

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  • SW-Stahl 26186L3 Nockenwellensatz ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2012
    SW-Stahl 26186L-3 Nockenwellensatz ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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    Nockenwellen Blockierstift
    zu verwenden wie OE Nummer T40060.
    2-teilig

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  • KS TOOLS 4003301 Nockenwelle ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2006
    KS TOOLS 400.3301 Nockenwelle ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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    •für die professionelle Motor-Instandsetzung

    •zum Blockieren der Kurbelwellen und Nockenwellen

    •zum Wechseln des Zahnriemens

    •sehr hohe Passgenauigkeit


    Anwendungsgebiete: Ford Mondeo mit 1,8 Motoren und Mazda
    3, 5, 6, CV7, MX5, MPV, Tribute mit Zetec/Duratec oder DISI
    Motoren

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  • YATO YT06021 Nockenwelle ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2007
    YATO YT-06021 Nockenwelle ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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  • YATO YT06333 Nockenwellensatz ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2008
    YATO YT-06333 Nockenwellensatz ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
    0.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
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  • VIGOR V3771 Nockenwelle ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2009
    VIGOR V3771 Nockenwelle ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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    Zur sicheren Fixierung des Nockenwellenrades
    Ermöglicht das Drehen der Nockenwellen-Antriebsräder ohne
    Demontage
    Aus extrem starkem glasfaserverstärktem Polymer
    Sehr dünnes Werkzeug für optimalen Zugang bei engen
    Platzverhältnissen

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    • Ergänzende Info: Weichschaum-Einlage
    • Zustand: Brandneu
  • SW-Stahl 10577L1 Nockenwelle ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2010
    SW-Stahl 10577L-1 Nockenwelle ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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    Nockenwellen-Gegenhalter
    aus dem Satz 10577L

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    • für Artikelnummer: 10577L
    • Zustand: Brandneu
  • SW-Stahl 26176L4 Nockenwellensatz ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Diesel 2011
    SW-Stahl 26176L-4 Nockenwellensatz ISUZU D-MAX 2.5 DiTD 136 PS Diesel
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    Nockenwellenrad-Fixierwerkzeug
    zu verwenden wie OE EN-51188.

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Welche Marken für D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD Nockenwelle sind die besten?

Die besten Nockenwellensatz Marken für D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD sind: AMC, HAZET, Hogert Technik, KS TOOLS, PROFITOOL

Was sind die Kosten für D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD Nockenwellensatz? Was kostet es?

Der Preis für D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD Nockenwelle liegt zwischen 7 € und 378 €.

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ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 PS Nockenwellensatz Online Shop Motor ISUZU D-Max 1 Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) 2.5 DiTD Diesel
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