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Autoteile für alle MERCEDES-BENZ Modelle

Spurverbreiterung Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel

Info: MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W203) C 200 CDI (203.004)
  • Baujahr (von-bis): 09.2000-06.2003
  • Leistung [kW]: 85
  • Leistung [PS]: 116
  • Hubraum (ccm): 2148
  • Motorart: Diesel
Karosserie:
  • Karosserietyp: Stufenheck
Technische Daten:
  • Antrieb: Heckantrieb
  • Modellbezeichnung des Herstellers: W203
  • Bremsenart: Scheibenbremse
  • Bremssystem: Hydraulisch
  • Motorbauform: Reihe
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • ABS: ohne ABS
  • ASR: ohne ARS
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
NACH SCHLÜSSELNUMMER:
  • 0710470
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  • JOM 66.6mm, eXtrem SportSpacer 780004 Spurverbreiterung Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2000
    JOM 780004 Spurverbreiterung MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
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  • EIBACH 66,5mm, Pro-Spacer S90105014 Spurplatten Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2001
    EIBACH 90105014 Spurplatten MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
    10/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 2 Kunden
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    Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
    beachten Sie, dass bei den Systemen 1 + 2 die
    Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
    gesondert zu bestellen.

    55,48 €
    (Preis pro Satz von 2 Stück)
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  • JOM 66.6mm, eXtrem SportSpacer 780011 Distanzscheiben Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2002
    JOM 780011 Distanzscheiben MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
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  • H&R 66.5mm 1055665 Spurverbreiterung Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2003
    H&R 1055665 Spurverbreiterung MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
    1055665
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    Hinweis 3:
    Hinweis 18:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und

    lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    ausreichend zu zentrieren.
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    61,18 €
    inkl. 19% MwSt.,
    zzgl, Versandkosten
  • H&R 66.5mm B1055665 Spurplatten Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2000
    H&R B1055665 Spurplatten MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
    B1055665
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    Hinweis 18:
    Hinweis 3:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch

    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    ausreichend zu zentrieren.
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

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  • H&R B0655665 Distanzscheiben Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2001
    H&R B0655665 Distanzscheiben MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
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    DR System:
    Hinweis 3:
    Hinweis 18:
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    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
    Hinweise beachten!
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben

    lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    ausreichend zu zentrieren.
    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge

    beachten.
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung

    länger sein.
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    werden!
    längere Radschrauben.

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

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  • JOM 66.6mm, eXtrem SportSpacer 790233 Spurverbreiterung Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2002
    JOM 790233 Spurverbreiterung MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
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  • JOM 66.6mm, eXtrem SportSpacer 780016 Spurplatten Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2003
    JOM 780016 Spurplatten MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
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  • H&R 66.5mm 0655665 Distanzscheiben Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2000
    H&R 0655665 Distanzscheiben MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
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    DR System:
    Hinweis 3:
    Hinweis 18:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
    Hinweise beachten!
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben

    lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    ausreichend zu zentrieren.
    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge

    beachten.
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung

    länger sein.
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    werden!
    längere Radschrauben.

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    76,08 €
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  • JOM 66.6mm, eXtrem SportSpacer 790235 Spurverbreiterung Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2001
    JOM 790235 Spurverbreiterung MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
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  • STsuspensions 66,6mm 56050031 Spurplatten Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2002
    STsuspensions 56050031 Spurplatten MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
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    Zusatzinformation

    ST Spurverbreiterungen : System DZX12,5, 15, 17,5, 20, 22,5,
    2 Distanzscheiben, 2 Adapterringe
    Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern
    Radschrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten.
    Stückliste beachten!
    25, 27,5, 30, 32,5 oder 35mm pro RadDurchstecksystem mit Lo
    bestellen!
    chkreisbohrungen und Kunststoff-Adapterringen zur zweifachen
    Zentrierung. Durch die zweifache Zentrierung gewährleistet
    das System einen optimalen Rundlauf. Die Mehrlochkreisbohrun
    gen an der Spurverbreiterung ermöglichen den Einsatz an Fahr
    zeugen mit 4 und 5 Loch-Anbindungen und an bis zu 7 verschie
    denen Lochkreisdurchmessern. Mit den austauschbaren Kunststo
    ff-Adapterringen können unterschiedliche Nabenzentrierungen
    abgedeckt werden. Für die Montage der Felge sind längere Rad
    schrauben erforderlich.- Lieferumfang: 2 Distanzscheiben Sys
    tem DZX, 2 Adapterringe System DZX- Aus hochwertigem Alumini
    um- Schwarz eloxiert für perfekten Korrosionsschutz- Dynamis
    cher Auftritt des Fahrzeugs / perfekte Optik- Verbesserte Fa
    hrdynamik durch größere Spurbreite- Passende Radschrauben (i
    n Schwarz und Silber) verfügbar

    84,38 €
    inkl. 19% MwSt.,
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    Der Artikel Spurverbreiterung enthält die folgenden Einheiten:
  • H&R 66.5mm 2055665 Distanzscheiben Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2003
    H&R 2055665 Distanzscheiben MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
    2055665
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    Zusatzinformation

    Hinweis 18:
    Hinweis 3:
    Hinweis 18b:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    technische Voraussetzungen erfüllt werden.
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch

    Siehe hierzu „in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    ausreichend zu zentrieren.
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    Punkt 18b“!
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    93,48 €
    inkl. 19% MwSt.,
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  • EIBACH 66,5mm, Pro-Spacer S90210002B Spurverbreiterung Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2000
    EIBACH 90210002 Spurverbreiterung MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
    S90-2-10-002-B
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    Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
    beachten Sie, dass bei den Systemen 1 + 2 die
    Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
    gesondert zu bestellen.

    94,08 €
    (Preis pro Satz)
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  • EIBACH 66,5mm, Pro-Spacer S90210002 Spurplatten Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2001
    EIBACH 90210002 Spurplatten MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
    S90-2-10-002
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  • H&R 66.5mm B2055665 Distanzscheiben Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2002
    H&R B2055665 Distanzscheiben MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
    B2055665
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    Hinweis 18:
    Hinweis 3:
    Hinweis 18b:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    technische Voraussetzungen erfüllt werden.
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch

    Siehe hierzu „in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    ausreichend zu zentrieren.
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    Punkt 18b“!
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    94,38 €
    inkl. 19% MwSt.,
    zzgl, Versandkosten
  • H&R 66.5mm 2455665 Spurverbreiterung Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2003
    H&R 2455665 Spurverbreiterung MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
    8.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
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    Hinweis 3:
    Hinweis 18b:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    technische Voraussetzungen erfüllt werden.
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und

    Siehe hierzu „in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    Punkt 18b“!
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    99,98 €
    inkl. 19% MwSt.,
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  • STsuspensions 66,6mm 56050032 Spurplatten Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2000
    STsuspensions 56050032 Spurplatten MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
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    ST Spurverbreiterungen : System DZX12,5, 15, 17,5, 20, 22,5,
    2 Distanzscheiben, 2 Adapterringe
    Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern
    Radschrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten.
    Stückliste beachten!
    25, 27,5, 30, 32,5 oder 35mm pro RadDurchstecksystem mit Lo
    bestellen!
    chkreisbohrungen und Kunststoff-Adapterringen zur zweifachen
    Zentrierung. Durch die zweifache Zentrierung gewährleistet
    das System einen optimalen Rundlauf. Die Mehrlochkreisbohrun
    gen an der Spurverbreiterung ermöglichen den Einsatz an Fahr
    zeugen mit 4 und 5 Loch-Anbindungen und an bis zu 7 verschie
    denen Lochkreisdurchmessern. Mit den austauschbaren Kunststo
    ff-Adapterringen können unterschiedliche Nabenzentrierungen
    abgedeckt werden. Für die Montage der Felge sind längere Rad
    schrauben erforderlich.- Lieferumfang: 2 Distanzscheiben Sys
    tem DZX, 2 Adapterringe System DZX- Aus hochwertigem Alumini
    um- Schwarz eloxiert für perfekten Korrosionsschutz- Dynamis
    cher Auftritt des Fahrzeugs / perfekte Optik- Verbesserte Fa
    hrdynamik durch größere Spurbreite- Passende Radschrauben (i
    n Schwarz und Silber) verfügbar

    100,48 €
    inkl. 19% MwSt.,
    zzgl, Versandkosten
    Der Artikel Spurverbreiterung enthält die folgenden Einheiten:
  • H&R 66.5mm B2455665 Distanzscheiben Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2001
    H&R B2455665 Distanzscheiben MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
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    Hinweis 3:
    Hinweis 18b:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    technische Voraussetzungen erfüllt werden.
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und

    Siehe hierzu „in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    Punkt 18b“!
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    101,18 €
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  • H&R B3055666 Spurverbreiterung Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2002
    H&R B3055666 Spurverbreiterung MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
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    Hinweis 3:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und

    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    106,28 €
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  • H&R 66.5mm B3055665 Spurplatten Mercedes W203 C 200 CDI 116 PS Diesel 2003
    H&R B3055665 Spurplatten MERCEDES-BENZ C-Klasse C 200 CDI 116 PS Diesel
    B3055665
    10/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
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    DR System:
    Hinweis 3:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Hinweise beachten!
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben

    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge

    beachten.
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung

    länger sein.
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    werden!
    längere Radschrauben.

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    106,28 €
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Welche Marken für Mercedes-Benz W203 C 200 CDI (203.004) Spurverbreiterung sind die besten?

Die besten Spurplatten Marken für Mercedes C-Klasse W203 C 200 CDI sind: EIBACH, H&R, JOM, OMP, Racimex

Was sind die Kosten für Mercedes C-Klasse W203 C 200 CDI Spurplatten? Was kostet es?

Der Preis für Mercedes-Benz W203 C 200 CDI (203.004) Spurverbreiterung liegt zwischen 42 € und 107 €.

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