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Autoteile für alle MERCEDES-BENZ Modelle

Ölstandsensor Mercedes W251 R 320 CDI 3.0 4-matic 218 PS Diesel

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    Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
    hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
    Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
    folglich alle elektronischen Artikel, die vom
    Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
    Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
    ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
    Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
    Lambdasonden oder AGR-Module.

    Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
    (Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
    technischen Support unter:

    Tel. 040 - 25 30 66 55
    E-Mail [email protected]

    Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
    Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
    vermieden werden.

    Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
    eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
    erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
    (inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
    Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
    Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
    Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
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    Beachten Sie die vorgegebenen Ölwechselintervalle
    Vor dem Einbau:
    Ihres Fahrzeugherstellers.
    • prüfen Sie den Motor auf Ölverlust/ Ölundichtigkeit
    • indentifizieren und beseitigen Sie die Ursache im
    Falle von Ölverlust/Ölundichtigkeit
    • reinigen Sie den Motor
    • prüfen Sie den Stecker zum Ölstandssensor
    fahrzeugseitig
    • befreien Sie den Stecker von Ölrückständen und
    reinigen Sie diesen
    Hinweis: Oftmals ist Öl die Ursache eines defekten
    Sensors, das von außen auf dem Stecker tropft. Dies
    wird häufig durch eine undichte Ölwanne, einen
    undichten Ölabscheider oder eine undichte Vakuumpumpe
    verursacht. Prüfen Sie unbedingt diese Eventualitäten
    VOR dem Einbau eines neuen Ölstandsensors.

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    • Nennspannung [V]: 12
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
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    Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
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    Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
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    Fachpersonal erfolgen.

    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
    bestimmungswidriger Verwendung.
    maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

    bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
    Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
    Fotos geprüft.

    Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
    Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
    beachten.

    Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
    Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
    Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
    erbringen.

    Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
    Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
    befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
    Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
    erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
    motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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