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Autoteile für alle MERCEDES-BENZ Modelle

Automatikgetriebe, Ölfilter Mercedes T1 Bus 210 D 2.8 95 PS Diesel

Info: MERCEDES-BENZ T1 Bus (W601) 210 D 2.8
  • Baujahr (von-bis): 11.1988-02.1996
  • Leistung [kW]: 70
  • Leistung [PS]: 95
  • Hubraum (ccm): 2874
  • Motorart: Diesel
Karosserie:
  • Karosserietyp: Bus
Technische Daten:
  • Motorcode: OM 602.940
  • Modellbezeichnung des Herstellers: 601
  • Antrieb: Heckantrieb
  • Getriebe: ...
  • Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
  • Füllungsart des Motors: Sauger
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
NACH SCHLÜSSELNUMMER:
  • 0708401
Automatikgetriebe, Ölfilter: Wählen Sie ein bestimmtes Ersatzteil

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  • AIC 57369 Automatikgetriebe, Ölfilter Mercedes T1 Bus 210 D 2.8 95 PS Diesel 1988
    AIC 57369 Automatikgetriebe, Ölfilter MERCEDES-BENZ T1 Bus 210 D 2.8 95 PS Diesel
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    Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
    geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
    ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
    gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
    bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
    Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
    bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
    Verwendung.

    Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
    hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
    Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
    folglich alle elektronischen Artikel, die vom
    Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
    Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
    ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
    Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
    Lambdasonden oder AGR-Module.

    Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
    (Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
    technischen Support unter:

    Tel. 040 - 25 30 66 55
    E-Mail [email protected]

    Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
    Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
    vermieden werden.

    Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
    eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
    erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
    (inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
    Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
    Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
    Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
    der Reklamation führen.

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  • VAICO V300456 Getriebeölfilter Mercedes T1 Bus 210 D 2.8 95 PS Diesel 1989
    VAICO V30-0456 Getriebeölfilter MERCEDES-BENZ T1 Bus 210 D 2.8 95 PS Diesel
    V30-0456
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    bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
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    Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
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    Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
    Kilometerzahl.
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    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
    bestimmungswidriger Verwendung.
    maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

    bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
    Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
    Fotos geprüft.

    Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
    Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
    beachten.

    Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
    Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
    Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
    erbringen.

    Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
    Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
    befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
    Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
    erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
    motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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  • KNECHT HX46 Getriebe Filter Mercedes T1 Bus 210 D 2.8 95 PS Diesel 1990
    KNECHT 0000000000000000000000 Getriebe Filter MERCEDES-BENZ T1 Bus 210 D 2.8 95 PS Diesel
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  • STC T421010 Automatikgetriebe, Ölfilter Mercedes T1 Bus 210 D 2.8 95 PS Diesel 1991
    STC T421010 Automatikgetriebe, Ölfilter MERCEDES-BENZ T1 Bus 210 D 2.8 95 PS Diesel
    Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe STC T421010 mit Dichtungen
    Art. Nr.: T421010
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    • Gewicht [kg]: 0,441
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
    • Zustand: Brandneu
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  • MAGNETI MARELLI 154098127440 Getriebeölfilter Mercedes T1 Bus 210 D 2.8 95 PS Diesel 1992
    MAGNETI MARELLI HX46 Getriebeölfilter MERCEDES-BENZ T1 Bus 210 D 2.8 95 PS Diesel
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    • Filterausführung: Filtereinsatz
    • Zustand: Brandneu
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  • MAGNETI MARELLI 154068223650 Getriebe Filter Mercedes T1 Bus 210 D 2.8 95 PS Diesel 1993
    MAGNETI MARELLI HX46D1 Getriebe Filter MERCEDES-BENZ T1 Bus 210 D 2.8 95 PS Diesel
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    • Filterausführung: Filtereinsatz
    • Zustand: Brandneu
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  • MANN-FILTER H1991 Automatikgetriebe, Ölfilter Mercedes T1 Bus 210 D 2.8 95 PS Diesel 1994
    MANN-FILTER H 199/1 Automatikgetriebe, Ölfilter MERCEDES-BENZ T1 Bus 210 D 2.8 95 PS Diesel
    H 199/1
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Welche Marken für Mercedes T1 Bus 210 D 2.8 Automatikgetriebe, Ölfilter sind die besten?

Die besten Getriebeölfilter Marken für Mercedes T1 Bus 210 D 2.8 sind: RIDEX, AIC, ALCO FILTER, ASHIKA, at autoteile germany

Was sind die Kosten für Mercedes T1 Bus 210 D 2.8 Getriebeölfilter? Was kostet es?

Der Preis für Mercedes T1 Bus 210 D 2.8 Automatikgetriebe, Ölfilter liegt zwischen 17 € und 69 €.

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