Stabilisator Seat Ibiza 6J 1.4 TDI 105 PS Diesel hinten und vorne

55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
56.) Dieser Stabilisator (Set inkl. 2 Pendelstützen) wird
57.) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf.
anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
nur in
im
mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine
Verbindung mit dem Gewindefahrwerk 29325-1 benötigt.
zu
ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu
Bei Tieferlegung über ca. 50mm muß dieses Set verbaut
werden, um entsprechende Freigängigkeit der Antriebswelle
übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
gewährleisten.
zum Stabilisator
sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
zu bekommen.

55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
56.) Dieser Stabilisator (Set inkl. 2 Pendelstützen) wird
57.) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf.
Für Fzg. mit großem/ eckigen Endschalldämpfer.
anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
nur in
im
mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
Verbindung mit dem Gewindefahrwerk 29325-1 benötigt.
Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine
zu
Bei Tieferlegung über ca. 50mm muß dieses Set verbaut
ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu
übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
werden, um entsprechende Freigängigkeit der Antriebswelle
gewährleisten.
sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
zum Stabilisator
zu bekommen.

55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
57.) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf.
Für Fzg. mit großem/ eckigen Endschalldämpfer.
anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
ohne
im
mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine
zu
separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu
übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
ggf. aber zum Untersteuern neigen.
gewährleisten.
sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
Inkl. 2 Pendelstützen für Gewindefahrwerk 29325-1.
56.) Dieser Stabilisator (Set inkl. 2 Pendelstützen) wird
57.) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf.
anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
nur in
im
mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
Verbindung mit dem Gewindefahrwerk 29325-1 benötigt.
Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine
zu
Bei Tieferlegung über ca. 50mm muß dieses Set verbaut
ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu
übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
werden, um entsprechende Freigängigkeit der Antriebswelle
gewährleisten.
sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
zum Stabilisator
zu bekommen.

55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
Set incl. 2 Pendelstützen für Gewindefahrwerk 29325-1 +
56.) Dieser Stabilisator (Set inkl. 2 Pendelstützen) wird
57.) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf.
anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
29325-2. Für Fzg. mit großem/ eckigen Endschalldämpfer.
nur in
im
mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
Verbindung mit dem Gewindefahrwerk 29325-1 benötigt.
Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine
zu
Bei Tieferlegung über ca. 50mm muß dieses Set verbaut
ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu
gewährleisten.
werden, um entsprechende Freigängigkeit der Antriebswelle
übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
zum Stabilisator
sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
zu bekommen.