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Fahrwerkssatz, Federn / Dämpfer SEAT Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid 204 PS Benzin/Elektro

Info: SEAT Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid
  • Baujahr (von-bis): 05.2020-...
  • Leistung [kW]: 150
  • Leistung [PS]: 204
  • Hubraum (ccm): 1395
  • Motorart: Plug-In Hybrid
Karosserie:
  • Karosserietyp: Schrägheck
Technische Daten:
  • Antrieb: Frontantrieb
  • Motorcode: DGEA
  • Modellbezeichnung des Herstellers: ...
  • Bremsenart: ...
  • Bremssystem: ...
  • Getriebe: ...
  • ABS: ohne ABS
  • ASR: ohne ARS
  • Modelljahr ab: ...
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  • EIBACH PSS65810180122 Fahrwerkssatz SEAT Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid 204 PS Benzin/Elektro 2022
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  • EIBACH PSS65810180522 Fahrwerkssatz, Federn / Dämpfer SEAT Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid 204 PS Benzin/Elektro 2023
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  • BILSTEIN 47327030 Stoßdämpfer-Komplettsatz mit Federn SEAT Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid 204 PS Benzin/Elektro 2024
    BILSTEIN 47-327030 Stoßdämpfer-Komplettsatz mit Federn SEAT LEON 1.4 TSI e-Hybrid 204 PS Benzin/Elektro
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  • EIBACH E90810180322 Fahrwerkssatz SEAT Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid 204 PS Benzin/Elektro 2025
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  • H&R 286386 Fahrwerkssatz, Federn / Dämpfer SEAT Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid 204 PS Benzin/Elektro 2020
    H&R 28638-6 Fahrwerkssatz, Federn / Dämpfer SEAT LEON 1.4 TSI e-Hybrid 204 PS Benzin/Elektro
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    Mit und ohne adaptiver Fahrwerkregelung. Für Standard-/
    Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 55 mm
    Hinweis DCC: Der Einbau des Fahrwerks ist bei Fzg. mit
    Hinweis Hybrid-/Elektofahrzeuge:
    Hinweise beachten!
    Dynamik-/Sportfahrwerk. Ohne Schlechtwegefahrwerk.
    elektronischer Stoßdämpferregelung (DCC, Magnetic Ride etc.
    Fahrzeuge mit Hybrid- oder Elektroantrieb dürfen nur in
    Fachbetrieben oder Werkstätten umgerüstet werden, die
    ) nur in einer
    entsprechenden Marken- Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige
    spezielle Schulungen für Fahrzeuge mit Hochvoltsystemen
    der elektronischen Stoßdämpferregelung im Display ist
    besucht haben und den Umgang mit dieser Technik sicher
    zu deaktivieren (z.B. mittels störungsfreier komplexer
    beherrschen.
    Widerstandsstecker, die mit den Ventilsteckern für die
    vordere und hintere Dämpfungsverstellung verbunden werden).

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    Mit und ohne adaptiver Fahrwerkregelung. Für Standard-/
    Nur für VA-Achsbeinbefestigung Durchm. 55 mm
    Incl. Stilllegungssatz für DCC
    Hinweis Hybrid-/Elektofahrzeuge:
    Hinweise beachten!
    Dynamik-/Sportfahrwerk. Ohne Schlechtwegefahrwerk.
    Fahrzeuge mit Hybrid- oder Elektroantrieb dürfen nur in
    Fachbetrieben oder Werkstätten umgerüstet werden, die
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    besucht haben und den Umgang mit dieser Technik sicher
    beherrschen.

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Welche Marken für Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid Fahrwerkssatz, Federn / Dämpfer sind die besten?

Die besten Stoßdämpfer-Komplettsatz mit Federn Marken für Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid sind: BILSTEIN, EIBACH, H&R

Was sind die Kosten für Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid Stoßdämpfer-Komplettsatz mit Federn? Was kostet es?

Der Preis für Leon IV (KL1) 1.4 TSI e-Hybrid Fahrwerkssatz, Federn / Dämpfer liegt zwischen 729 € und 1536 €.

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