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Autoteile für alle SEAT Modelle

Spurverbreiterung Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel

Info: SEAT Leon III ST (5F8) 2.0 TDI
  • Baujahr (von-bis): 10.2013-08.2020
  • Leistung [kW]: 110
  • Leistung [PS]: 150
  • Hubraum (ccm): 1968
  • Motorart: Diesel
Karosserie:
  • Karosserietyp: Kombi
Technische Daten:
  • Antrieb: Frontantrieb
  • Modellbezeichnung des Herstellers: 5F8
  • Bremsenart: ...
  • Bremssystem: ...
  • Motorbauform: Reihe
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • ABS: ohne ABS
  • ASR: ohne ARS
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
NACH SCHLÜSSELNUMMER:
  • 7593AJL
Wählen Sie den Hersteller aus

  • EIBACH 57mm, Pro-Spacer S90215013B Spurverbreiterung Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2013
    EIBACH 90215013 Spurverbreiterung SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
    S90-2-15-013-B
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    Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
    beachten Sie, dass bei den Systemen 1 + 2 die
    Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
    gesondert zu bestellen.

    106,78 €
    (Preis pro Satz)
    inkl. 19% MwSt.,
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  • EIBACH 57mm, Pro-Spacer S90215013 Spurplatten Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2014
    EIBACH 90215013 Spurplatten SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
    S90-2-15-013
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  • H&R 57.1mm 3055577 Distanzscheiben Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2015
    H&R 3055577 Distanzscheiben SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
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    Hinweis 18b:
    Hinweis 3:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    technische Voraussetzungen erfüllt werden.
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    Siehe hierzu „in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf

    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    Punkt 18b“!
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    106,88 €
    inkl. 19% MwSt.,
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  • H&R 57.1mm B3055577 Spurverbreiterung Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2016
    H&R B3055577 Spurverbreiterung SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
    8.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
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    Hinweis 18b:
    Hinweis 3:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    technische Voraussetzungen erfüllt werden.
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    Siehe hierzu „in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf

    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    Punkt 18b“!
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    106,98 €
    inkl. 19% MwSt.,
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  • H&R 57.1mm B3055571 Spurplatten Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2017
    H&R B3055571 Spurplatten SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
    B3055571
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    Hinweis 3:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Nur für Fahrzeuge bis Radlast 930 kg.
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und

    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    107,18 €
    inkl. 19% MwSt.,
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  • H&R B3655577 Distanzscheiben Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2018
    H&R B3655577 Distanzscheiben SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
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    Hinweis 3:
    Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und

    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    107,48 €
    inkl. 19% MwSt.,
    zzgl, Versandkosten
  • H&R 57.1mm 4055571 Spurverbreiterung Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2019
    H&R 4055571 Spurverbreiterung SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
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    Hinweis 3:
    Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Hinweis 7:
    Nur für Fahrzeuge bis Radlast 930 kg.
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der

    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    113,68 €
    inkl. 19% MwSt.,
    zzgl, Versandkosten
  • H&R 57.1mm B4055571 Spurplatten Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2020
    H&R B4055571 Spurplatten SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
    8.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
    Auf Lager
    Wichtige Information!
    Zusatzinformation

    Hinweis 3:
    Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA
    DRA System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Hinweis 7:
    Nur für Fahrzeuge bis Radlast 930 kg.
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
    Hinweise beachten!
    Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
    der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der

    Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
    Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.


    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
    länger sein.
    Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Dicke der Spurverbreiterung!
    längere Radschrauben.


    Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    Teile werden mitgeliefert!
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

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  • EIBACH 57mm, Pro-Spacer S90220003B Distanzscheiben Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2013
    EIBACH 90220003 Distanzscheiben SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
    S90-2-20-003-B
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    beachten Sie, dass bei den Systemen 1 + 2 die
    Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
    gesondert zu bestellen.

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  • EIBACH 57mm, Pro-Spacer S90220003 Spurverbreiterung Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2014
    EIBACH 90220003 Spurverbreiterung SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
    S90-2-20-003
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  • H&R 57.1mm 5557308 Spurplatten Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2015
    H&R 55573-08 Spurplatten SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
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    Die Spurverbreiterungen mit ABE sind nur zulässig für die
    Ein Set enthält: 2 Spurverbreiterungen,
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben
    Hinweise beachten!
    in der ABE der Spurverbreiterungen genannten Original-
    10 verlängerte Radschrauben inkl. 2 Felgenschloß-Schrauben
    zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Das Set verfügt
    Räder. Die jeweilige ABE liegt der Verpackung bei.
    über eine ABE.


    Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen
    Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
    ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich.
    Teile werden mitgeliefert!

    Die Auslieferung der Spurverbreiterungen mit ABE erfolgt
    komplett mit Befestigungsmaterial.

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  • H&R 57.1mm B5557310A Distanzscheiben Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2016
    H&R B55573-10A Distanzscheiben SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
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    B55573-10A
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    Ein Set enthält: 2 Spurverbreiterungen,
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben
    Hinweise beachten!
    in der ABE der Spurverbreiterungen genannten Original-
    10 verlängerte Radschrauben inkl. 2 Felgenschloß-Schrauben
    zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Das Set verfügt
    Räder. Die jeweilige ABE liegt der Verpackung bei.
    über eine ABE.


    Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen
    Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
    ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich.
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    Die Auslieferung der Spurverbreiterungen mit ABE erfolgt
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  • H&R 57.1mm 5557310A Spurverbreiterung Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2017
    H&R 55573-10A Spurverbreiterung SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
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    Ein Set enthält: 2 Spurverbreiterungen,
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben
    Hinweise beachten!
    in der ABE der Spurverbreiterungen genannten Original-
    10 verlängerte Radschrauben inkl. 2 Felgenschloß-Schrauben
    zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Das Set verfügt
    Räder. Die jeweilige ABE liegt der Verpackung bei.
    über eine ABE.


    Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen
    Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
    ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich.
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    Die Auslieferung der Spurverbreiterungen mit ABE erfolgt
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  • H&R 57.1mm B5557308 Spurplatten Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2018
    H&R B55573-08 Spurplatten SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
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    Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
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    Die Spurverbreiterungen mit ABE sind nur zulässig für die
    Ein Set enthält: 2 Spurverbreiterungen,
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben
    Hinweise beachten!
    in der ABE der Spurverbreiterungen genannten Original-
    10 verlängerte Radschrauben inkl. 2 Felgenschloß-Schrauben
    zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Das Set verfügt
    Räder. Die jeweilige ABE liegt der Verpackung bei.
    über eine ABE.


    Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen
    Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
    ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich.
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  • H&R 57.1mm 5557312 Distanzscheiben Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2019
    H&R 55573-12 Distanzscheiben SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
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    Ein Set enthält: 2 Spurverbreiterungen,
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben
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    in der ABE der Spurverbreiterungen genannten Original-
    10 verlängerte Radschrauben inkl. 2 Felgenschloß-Schrauben
    zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Das Set verfügt
    Räder. Die jeweilige ABE liegt der Verpackung bei.
    über eine ABE.


    Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen
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    ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich.
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    Die Auslieferung der Spurverbreiterungen mit ABE erfolgt
    komplett mit Befestigungsmaterial.

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  • H&R 57.1mm B40555712 Spurverbreiterung Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2020
    H&R B40555712 Spurverbreiterung SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
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    B40555712
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    Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA
    DRA System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Hinweis 7:
    Hinweis 14:
    Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
    Hinweise beachten!
    Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
    Bei Verwendung der DRA-Systeme in Verbindung mit Serien-
    Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
    der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
    rädern sind die Serien-Radschrauben zu lang. Diese müssen
    Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
    Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
    gekürzt oder durch unsere Radschrauben mit der Bestell-Nr.
    Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.
    1452802 ersetzt werden. In diesem Fall ist das Bordwerkzeug

    um einen Schlüssel SW 17 zu erweitern.
    Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
    Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
    Dicke der Spurverbreiterung!

    Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
    Teile werden mitgeliefert!

    138,88 €
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  • H&R 57.1mm B5557312 Spurplatten Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2013
    H&R B55573-12 Spurplatten SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
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    10 verlängerte Radschrauben inkl. 2 Felgenschloß-Schrauben
    zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Das Set verfügt
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    Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen
    Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
    ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich.
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    Die Auslieferung der Spurverbreiterungen mit ABE erfolgt
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  • H&R 57.1mm 4055577 Distanzscheiben Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2014
    H&R 4055577 Distanzscheiben SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
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    Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
    Hinweise beachten!
    Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
    Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
    der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
    Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
    Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
    Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.

    Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
    Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
    Dicke der Spurverbreiterung!

    Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
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  • H&R 57.1mm B4055577 Spurverbreiterung Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2015
    H&R B4055577 Spurverbreiterung SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
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    Hinweis 7:
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    Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
    Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
    Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
    der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
    Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
    Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
    Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.

    Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
    Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
    Dicke der Spurverbreiterung!

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  • H&R 57.1mm 5557315 Spurplatten Seat Leon 5F8 2.0 TDI 150 PS Diesel 2016
    H&R 55573-15 Spurplatten SEAT LEON 2.0 TDI 150 PS Diesel
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Welche Marken für Leon 5F8 2.0 TDI Spurverbreiterung sind die besten?

Die besten Spurplatten Marken für Seat Leon 5F8 2.0 TDI sind: EIBACH, H&R, JOM, OMP, Racimex

Was sind die Kosten für Seat Leon 5F8 2.0 TDI Spurplatten? Was kostet es?

Der Preis für Leon 5F8 2.0 TDI Spurverbreiterung liegt zwischen 106 € und 141 €.

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