Spurverbreiterung VOLVO S70 (LS, 874) 2.0 163 PS Benzin
- Baujahr (von-bis): 01.1997-11.2000
- Leistung [kW]: 120
- Leistung [PS]: 163
- Hubraum (ccm): 1984
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Antrieb: Frontantrieb
- Modellbezeichnung des Herstellers: LS
- Bremsenart: ...
- Bremssystem: ...
- Motorbauform: Reihe
- Motorkühlung: wassergekühlt
- ABS: ohne ABS
- ASR: ohne ARS
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 9101795
-
Art. Nr.: S90-1-05-020Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager
ZusatzinformationEine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
beachten Sie, dass bei den Systemen 1 + 2 die
Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
gesondert zu bestellen.55,48 €(Preis pro Satz von 2 Stück)
inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Service Information beachten
- Zulassungsart: mit Gutachten
- Gewindemaß: M12x1,75
- nur in Verbindung mit: Lenkeins.begrenzer
- Einpresstiefe (ET) [mm]: 28
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Farbe:
silber - Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Oberfläche: eloxiert
- Produktreihe: Pro-Spacer
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: S90-1-05-012Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager ZusatzinformationEine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
beachten Sie, dass bei den Systemen 1 + 2 die
Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
gesondert zu bestellen.55,48 €(Preis pro Satz von 2 Stück)
inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Service Information beachten
- Gewindemaß: M12x1,75
- nur in Verbindung mit: Lenkeins.begrenzer
- Zulassungsart: ohne Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Farbe: silber
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 4
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Oberfläche: eloxiert
- Produktreihe: Pro-Spacer
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 1035650Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager ZusatzinformationNur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)
Hinweis 18:
Hinweis 3:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
ausreichend zu zentrieren.
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.61,18 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Gewindemaß: M12x1,75
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M12x1,75
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Farbe: silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 10346508.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 KundenAuf Lager Zusatzinformation
Für alle Fahrzeuge mit Basisfahrwerk (4 Loch System).
Hinweis 18:
Hinweis 3:
Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA
Hinweis 18b:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
Siehe hierzu in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
ausreichend zu zentrieren.
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
Punkt 18b!
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.61,88 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Gewindemaß: M12x1,75
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Lochanzahl: 4
- Gewindemaß: M12x1,75
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Farbe: silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 4
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: S90-2-10-012Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager Zusatzinformation
Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
beachten Sie, dass bei den Systemen 1 + 2 die
Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
gesondert zu bestellen.94,08 €(Preis pro Satz von 2 Stück)
inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Service Information beachten
- Zulassungsart: mit Gutachten
- Gewindemaß: M12x1,75
- nur in Verbindung mit: Lenkeins.begrenzer
- Einpresstiefe (ET) [mm]: 28
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Farbe: silber
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Oberfläche: eloxiert
- Produktreihe: Pro-Spacer
- Einbauanleitung beachten:
- Mindesthöhe Felgenfase [mm]: 4
- für Winkel Felgenfase [°]: 45
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 2035650Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager Zusatzinformation
Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)
Hinweis 3:
Hinweis 18b:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
Siehe hierzu in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
Punkt 18b!
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.94,18 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Gewindemaß: M12x1,75
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M12x1,75
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Farbe: silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 2034650Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager Zusatzinformation
DR System:
Hinweis 3:
Hinweis 18b:
Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
Für alle Fahrzeuge mit Basisfahrwerk (4 Loch System).
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Hinweise beachten!
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Siehe hierzu in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
Punkt 18b!
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
beachten.
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
länger sein.
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
werden!
längere Radschrauben.
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.97,28 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Gewindemaß: M12x1,75
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Lochanzahl: 4
- Gewindemaß: M12x1,75
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Farbe: silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 4
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 2434650Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager Zusatzinformation
DR System:
Hinweis 3:
Hinweis 18b:
Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
Für alle Fahrzeuge mit Basisfahrwerk (4 Loch System).
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Hinweise beachten!
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Siehe hierzu in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
Punkt 18b!
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
beachten.
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
länger sein.
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
werden!
längere Radschrauben.
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.99,98 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 24
- Gewindemaß: M12x1,75
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Lochanzahl: 4
- Gewindemaß: M12x1,75
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 12
- Dicke/Stärke [mm]: 12
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 24
- Farbe: silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 4
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 2435650Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager Zusatzinformation
Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)
Hinweis 18:
Hinweis 3:
Hinweis 18b:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
Siehe hierzu in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
ausreichend zu zentrieren.
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
Punkt 18b!
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.100,98 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 24
- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 12
- Dicke/Stärke [mm]: 12
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 24
- Farbe: silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: S90-2-15-016Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager Zusatzinformation
Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
beachten Sie, dass bei den Systemen 1 + 2 die
Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
gesondert zu bestellen.106,78 €(Preis pro Satz von 2 Stück)
inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Service Information beachten
- Zulassungsart: mit Gutachten
- Gewindemaß: M12x1,75
- nur in Verbindung mit: Lenkeins.begrenzer
- Einpresstiefe (ET) [mm]: 28
- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
- Farbe: silber
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Oberfläche: eloxiert
- Produktreihe: Pro-Spacer
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 3035650Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager Zusatzinformation
Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)
Hinweis 3:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.106,88 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
- Gewindemaß: M12x1,75
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M12x1,75
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
- Farbe: silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: S90-2-15-008Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager ZusatzinformationEine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
beachten Sie, dass bei den Systemen 1 + 2 die
Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
gesondert zu bestellen.107,18 €(Preis pro Satz von 2 Stück)
inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Service Information beachten
- Gewindemaß: M12x1,75
- nur in Verbindung mit: Lenkeins.begrenzer
- Zulassungsart: ohne Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
- Farbe: silber
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 4
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Oberfläche: eloxiert
- Produktreihe: Pro-Spacer
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 3034650Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager Zusatzinformation
DR System:
Hinweis 3:
Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
Für alle Fahrzeuge mit Basisfahrwerk (4 Loch System).
Hinweis 18b:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Hinweis 7:
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Hinweise beachten!
Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Siehe hierzu in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
Punkt 18b!
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
beachten.
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
länger sein.
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
werden!
längere Radschrauben.
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.107,28 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
- Gewindemaß: M12x1,75
- Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Lochanzahl: 4
- Gewindemaß: M12x1,75
- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Zulassungsart: nur mit Sondergenehmigung
- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
- Farbe: silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 4
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 4035650Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager Zusatzinformation
Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)
Hinweis 3:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.113,78 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 40
- Gewindemaß: M12x1,75
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M12x1,75
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 40
- Farbe: silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65.0
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 4034650Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager Zusatzinformation
DR System:
Hinweis 3:
Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
Für alle Fahrzeuge mit Basisfahrwerk (4 Loch System).
Hinweis 18b:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Hinweis 7:
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Hinweise beachten!
Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Siehe hierzu in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
Punkt 18b!
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
beachten.
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
länger sein.
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
werden!
längere Radschrauben.
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.114,88 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 40
- Gewindemaß: M12x1,75
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Lochanzahl: 4
- Gewindemaß: M12x1,75
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Dicke/Stärke [mm]: 20
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 40
- Farbe: silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 4
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65.0
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
VersandkostenfreiArt. Nr.: 5034651Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager Zusatzinformation
Für alle Fahrzeuge mit Basisfahrwerk (4 Loch System).
DRA System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Hinweis 7:
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
Hinweise beachten!
Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.
Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
Dicke der Spurverbreiterung!
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!144,78 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 50
- Gewindemaß: M12x1,75
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Lochanzahl: 4
- Gewindemaß: M12x1,75
- Dicke/Stärke [mm]: 25
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 25
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 50
- Farbe: silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Lochanzahl: 4
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
VersandkostenfreiArt. Nr.: 5035651Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager Zusatzinformation
Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)
Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA
DRA System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Hinweis 7:
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
Hinweise beachten!
Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.
Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
Dicke der Spurverbreiterung!
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!145,98 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 50
- Gewindemaß: M12x1,75
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M12x1,75
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 25
- Dicke/Stärke [mm]: 25
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 50
- Farbe: silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: OMPS09010501Bitte bewerten Sie das ProduktNicht auf LagerInformieren Sie mich, wenn es verfügbar ist26,38 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Zulassungsart: ohne Gutachten
- Universal: Ja
- Felge Lochzahl: 4&5
- Durchmesser [mm]: 151
- Innendurchmesser [mm]: 78
- Bohrungsabstand [mm]: 98-120
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 100095Bitte bewerten Sie das ProduktNicht auf LagerInformieren Sie mich, wenn es verfügbar ist33,98 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Lochanzahl: 4
- Lochkreis-Ø [mm]: 95.25
- Mengeneinheit: Satz
- Universal: Ja
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: OMPS08570501Bitte bewerten Sie das ProduktNicht auf LagerInformieren Sie mich, wenn es verfügbar ist37,58 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Gewindemaß: M12
- Zulassungsart: ohne Gutachten
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65.1
- Lochkreis-Ø [mm]: 108
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz
- Gewindesteigung [mm]: 1.25
- Radbefestigung: Kegelbund F
- Zustand: Brandneu
Spurverbreiterung S70 (LS, 874) 2.0 163 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
Kunden kaufen auch
Radaufhängung & Lenker VOLVO S70 (874) 2.0 Benzin
- Querlenker VOLVO S70 (LS, 874) 2.0
- Radnabe VOLVO S70 (LS, 874) 2.0
- Koppelstange VOLVO S70 (LS, 874) 2.0
- Reparatursatz, Querlenker VOLVO S70 (LS, 874) 2.0
- Traggelenk VOLVO S70 (LS, 874) 2.0
- Querlenkerlager VOLVO S70 (LS, 874) 2.0
- Achsträger VOLVO S70 (LS, 874) 2.0
- Radschrauben und Radmuttern VOLVO S70 (LS, 874) 2.0
- Stabigummis VOLVO S70 (LS, 874) 2.0
- Achslager VOLVO S70 (LS, 874) 2.0
- Reparatursatz, Radaufhängung VOLVO S70 (LS, 874) 2.0
- Radmuttern VOLVO S70 (LS, 874) 2.0
- Achsschenkelbolzen VOLVO S70 (LS, 874) 2.0
VOLVO S70 (874) 2.0 Benzin
- Bremsscheiben VOLVO S70 (LS, 874) 2.0 163 PS
- Motoröl VOLVO S70 (LS, 874) 2.0 163 PS
- Bremsbeläge VOLVO S70 (LS, 874) 2.0 163 PS
- Stoßdämpfer VOLVO S70 (LS, 874) 2.0 163 PS
- Batterie VOLVO S70 (LS, 874) 2.0 163 PS
- Kupplungssatz VOLVO S70 (LS, 874) 2.0 163 PS
- Scheinwerfer VOLVO S70 (LS, 874) 2.0 163 PS
- Ölfilter VOLVO S70 (LS, 874) 2.0 163 PS
- Zahnriemensatz VOLVO S70 (LS, 874) 2.0 163 PS
- Lambdasonde VOLVO S70 (LS, 874) 2.0 163 PS
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