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Zündkerzen Passat B6 Variant 2.0 TDI 122 PS Diesel Iridium und Platin
Info: VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 TDI
- Baujahr (von-bis): 08.2005-02.2006
- Leistung [kW]: 90
- Leistung [PS]: 122
- Hubraum (ccm): 1968
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Kombi
- Motorcode: BVE
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Motorbauform: Reihe
- Katalysator: ...
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0603805
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- Funkenlage [mm]: 6
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
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- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Zustand: Brandneu
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- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 4-Masseelektroden
- Gewindelänge [mm]: 19
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- Anschlusstechnik: SAE/M4
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 25
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- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 4
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
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- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Zustand: Brandneu
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- Gewindelänge [mm]: 19,0
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- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Zustand: Brandneu
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- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 5,0
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Zustand: Brandneu
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- Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 3-Masseelektroden, entstört, 1 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 5,2
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Zustand: Brandneu
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- Güte/Klasse: Poly-V Tit
- Gewindelänge [mm]: 19
- Gewindemaß: M14x1,25
- Anschlusstechnik: SAE
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
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- Widerstand von [kOhm]: 3
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- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 6
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
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- Gewindemaß: M14x1.25
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- Anzugsdrehmoment [Nm]: 22
- Durchmesser [mm]:
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14 - Gewicht [g]: 43
- für OE-Nummer: 1WT318110
- alternativer Artikel: IK20, IK20TT, IK20
- Zustand: Brandneu
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- Elektrodenabstand [mm]: 0,8
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- Funkenlage [mm]: 7
- Gewindemaß: M 12 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 23
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
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- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
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- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
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- Gewindelänge [mm]: 19
- Gewindemaß: M14x1,25
- Anschlusstechnik: SAE
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Widerstand von [kOhm]: 1
- Widerstand bis [kOhm]: 2
- Zustand: Brandneu
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- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
- Güte/Klasse: Poly-V Tit
- Gewindelänge [mm]: 19
- Gewindemaß: M14x1,25
- Anschlusstechnik: SAE/M4
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
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- Gewindelänge [mm]: 19
- Gewindemaß: M14x1.25
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- alternativer Artikel: IK20TT
- Zustand: Brandneu
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- Elektrodenabstand [mm]: 1
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 5
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 4
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: LPG Laser Line
- Zündkerze: fester SAE-Anschluss
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Kraftstoffart: CNG/LPG
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: Aerovantage Spoiler
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
- Güte/Klasse: Ti Poly-V
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: SAE
- Menge: 4
- Gebindeart: Blisterpack
- Technische Informationsnummer: CET2
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Verpackungslänge [cm]: 20
- Verpackungsbreite [cm]: 10
- Verpackungshöhe [cm]: 3,2
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
- Ausladung [mm]: 1,5
- Zustand: Brandneu
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zzgl, Versandkosten- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 3,0
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Zustand: Brandneu
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zzgl, Versandkosten- Elektrodenabstand [mm]: 0,8
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
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