
Spurverbreiterung Passat B6 Variant 3.6 FSI 280 PS Benzin
-
Art. Nr.: S91-2-12-003Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager50,38 €(Preis pro Stück)
inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Dicke/Stärke [mm]: 12
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 24
- Gewindemaß: M14x1,5
- Farbe:
silber
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Oberfläche: eloxiert
- Produktreihe: Single Spacer
- Mindesthöhe Felgenfase [mm]: 5
- für Winkel Felgenfase [°]: 45
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: S91-2-15-013Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager53,58 €(Preis pro Stück)
inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Dicke/Stärke [mm]: 15
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30
- Gewindemaß: M14x1,5
- Farbe:
silber
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Oberfläche: eloxiert
- Produktreihe: Single Spacer
- Mindesthöhe Felgenfase [mm]: 4,5
- für Winkel Felgenfase [°]: 45
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: S90-1-05-01610/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 KundenAuf LagerZusatzinformation
Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
beachten Sie, dass bei den Systemen 1 + 2 die
Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
gesondert zu bestellen.55,48 €(Preis pro Satz von 2 Stück)
inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Service Information beachten
- Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Lochanzahl: 5
- Einpresstiefe (ET) [mm]: 12
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Gewindemaß: M14x1,5
- Farbe:
silber
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 10
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57
- Oberfläche: eloxiert
- Produktreihe: Pro-Spacer
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 051STB12Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager55,98 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Gewindemaß: M14X1.50
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 66.45
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Felge Lochzahl: 5
- Lochabstand [mm]: 112
- Typ: M1
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 56050085Bitte bewerten Sie das ProduktAuf LagerZusatzinformation
ST Spurverbreiterungen : System DZX12,5, 15, 17,5, 20, 22,5,
2 Distanzscheiben, 2 Adapterringe
Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern
Radschrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Stückliste beachten!
25, 27,5, 30, 32,5 oder 35mm pro RadDurchstecksystem mit Lo
bestellen!
chkreisbohrungen und Kunststoff-Adapterringen zur zweifachen
Zentrierung. Durch die zweifache Zentrierung gewährleistet
das System einen optimalen Rundlauf. Die Mehrlochkreisbohrun
gen an der Spurverbreiterung ermöglichen den Einsatz an Fahr
zeugen mit 4 und 5 Loch-Anbindungen und an bis zu 7 verschie
denen Lochkreisdurchmessern. Mit den austauschbaren Kunststo
ff-Adapterringen können unterschiedliche Nabenzentrierungen
abgedeckt werden. Für die Montage der Felge sind längere Rad
schrauben erforderlich.- Lieferumfang: 2 Distanzscheiben Sys
tem DZX, 2 Adapterringe System DZX- Aus hochwertigem Alumini
um- Schwarz eloxiert für perfekten Korrosionsschutz- Dynamis
cher Auftritt des Fahrzeugs / perfekte Optik- Verbesserte Fa
hrdynamik durch größere Spurbreite- Passende Radschrauben (i
n Schwarz und Silber) verfügbar59,78 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: --- Lieferumfang ---, - 2 Distanzscheiben, - 2 Adapterringe, - ohne Radschrauben!
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57,1
- Montageart: gesteckt
- Zustand: Brandneu
Der Artikel Spurverbreiterung enthält die folgenden Einheiten:- 1 - Distanzring (56057013);
- 1 - Spurverbreiterung (56055024);
-
Art. Nr.: 0655571Bitte bewerten Sie das ProduktAuf LagerZusatzinformation
Hinweis 18:
Hinweis 3:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
ausreichend zu zentrieren.
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.61,18 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Einbauposition: Vorderachse
- Dicke/Stärke [mm]: 3
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 3
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 6
- Farbe:
silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: B0655571Bitte bewerten Sie das ProduktAuf LagerZusatzinformation
Hinweis 18:
Hinweis 3:
Hinweis 18b:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
Siehe hierzu in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
ausreichend zu zentrieren.
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
Punkt 18b!
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.61,58 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 6
- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Einbauposition: Vorderachse
- Dicke/Stärke [mm]: 3
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 3
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 6
- Farbe:
schwarz
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 105557110/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 KundenAuf LagerZusatzinformation
Hinweis 18:
Hinweis 3:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Nur für Fahrzeuge bis Radlast 930 kg.
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
ausreichend zu zentrieren.
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.61,78 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Farbe:
silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: B1055571Bitte bewerten Sie das ProduktAuf LagerZusatzinformation
Hinweis 18:
Hinweis 3:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Nur für Fahrzeuge bis Radlast 930 kg.
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
ausreichend zu zentrieren.
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.61,78 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Gewindemaß: M14x1,5
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Farbe:
schwarz
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 051STB11Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager62,48 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Gewindemaß: M12X1.25
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65.0
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Felge Lochzahl: 4
- Lochabstand [mm]: 108
- Typ: M1
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 051STB04Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager63,88 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Gewindemaß: M14X1.50
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Felge Lochzahl: 5
- Lochabstand [mm]: 100
- Typ: M1
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 56050001Bitte bewerten Sie das ProduktAuf LagerZusatzinformation
ST Spurverbreiterungen : System DZX12,5, 15, 17,5, 20, 22,5,
2 Distanzscheiben, 2 Adapterringe
Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern
Radschrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Stückliste beachten!
25, 27,5, 30, 32,5 oder 35mm pro RadDurchstecksystem mit Lo
bestellen!
chkreisbohrungen und Kunststoff-Adapterringen zur zweifachen
Zentrierung. Durch die zweifache Zentrierung gewährleistet
das System einen optimalen Rundlauf. Die Mehrlochkreisbohrun
gen an der Spurverbreiterung ermöglichen den Einsatz an Fahr
zeugen mit 4 und 5 Loch-Anbindungen und an bis zu 7 verschie
denen Lochkreisdurchmessern. Mit den austauschbaren Kunststo
ff-Adapterringen können unterschiedliche Nabenzentrierungen
abgedeckt werden. Für die Montage der Felge sind längere Rad
schrauben erforderlich.- Lieferumfang: 2 Distanzscheiben Sys
tem DZX, 2 Adapterringe System DZX- Aus hochwertigem Alumini
um- Schwarz eloxiert für perfekten Korrosionsschutz- Dynamis
cher Auftritt des Fahrzeugs / perfekte Optik- Verbesserte Fa
hrdynamik durch größere Spurbreite- Passende Radschrauben (i
n Schwarz und Silber) verfügbar84,38 €(Preis pro Satz)
inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: --- Lieferumfang ---, - 2 Distanzscheiben, - 2 Adapterringe, - ohne Radschrauben!
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 25
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57,1
- Montageart: gesteckt
- Zustand: Brandneu
Der Artikel Spurverbreiterung enthält die folgenden Einheiten:- 1 - Distanzring (56057001);
- 1 - Spurverbreiterung (56055001);
-
Art. Nr.: 2055571bBitte bewerten Sie das ProduktAuf LagerZusatzinformation
Hinweis 3:
Hinweis 18b:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Hinweis 45: Bei 2WD-Modellen nur an der Vorderachse
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
verwendbar. Bei 4WD-Modellen an Vorder- und Hinterachse
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
verwendbar.
Siehe hierzu in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
Punkt 18b!
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.93,48 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Gewindemaß: M14x1,5
- Felgen: nicht für Stahlfelgen
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Einbauposition: Vorderachse
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Felgen: nicht für Stahlfelgen
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Farbe:
silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Version: B
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: B2055571B8.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 KundenAuf LagerZusatzinformation
Hinweis 3:
Hinweis 18b:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Hinweis 45: Bei 2WD-Modellen nur an der Vorderachse
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
verwendbar. Bei 4WD-Modellen an Vorder- und Hinterachse
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
verwendbar.
Siehe hierzu in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
Punkt 18b!
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.93,48 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Gewindemaß: M14x1,5
- Felgen: nicht für Stahlfelgen
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Einbauposition: Vorderachse
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Felgen: nicht für Stahlfelgen
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Farbe:
schwarz
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Version: B
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: S90-2-10-027Bitte bewerten Sie das ProduktAuf LagerZusatzinformation
Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
beachten Sie, dass bei den Systemen 1 + 2 die
Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
gesondert zu bestellen.94,08 €(Preis pro Satz von 2 Stück)
inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Einpresstiefe (ET) [mm]: 12
- Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Lochanzahl: 5
- Service Information beachten
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Gewindemaß: M14x1,5
- Farbe:
silber
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 10
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57
- Oberfläche: eloxiert
- Produktreihe: Pro-Spacer
- Einbauanleitung beachten:
- Mindesthöhe Felgenfase [mm]: 5,5
- für Winkel Felgenfase [°]: 45
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: B2055571ABitte bewerten Sie das ProduktAuf LagerZusatzinformation
Hinweis 3:
Hinweis 18b:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
Siehe hierzu in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
Punkt 18b!
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.94,08 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Gewindemaß: M14x1,5
- Felgen: nicht für Stahlfelgen
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Felgen: nicht für Stahlfelgen
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Farbe:
schwarz
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Version: A
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 2055571ABitte bewerten Sie das ProduktAuf LagerZusatzinformation
Hinweis 3:
Hinweis 18b:
DR System:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
Hinweise beachten!
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
technische Voraussetzungen erfüllt werden.
Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
Siehe hierzu in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
Punkt 18b!
unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
beachten.
länger sein.
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
längere Radschrauben.
werden!
Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!
Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08
Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:
Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2 UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.94,28 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Gewindemaß: M14x1,5
- Felgen: nicht für Stahlfelgen
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Felgen: nicht für Stahlfelgen
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Farbe:
silber
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Version: A
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: B55571-05Bitte bewerten Sie das ProduktAuf LagerZusatzinformation
Hinweis 18:
Hinweis 31:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
DR-ABE System:
Hinweis 35:
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Die Spurverbreiterungen mit ABE sind nur zulässig für die
Hinweise beachten!
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben
Ein Set enthält: 2 Spurverbreiterungen,
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
in der ABE der Spurverbreiterungen genannten Original-
zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Das Set verfügt
10 verlängerte Radschrauben inkl. 2 Felgenschloß-Schrauben
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
Räder. Die jeweilige ABE liegt der Verpackung bei.
über eine ABE.
ausreichend zu zentrieren.
Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich.
Teile werden mitgeliefert!
Die Auslieferung der Spurverbreiterungen mit ABE erfolgt
komplett mit Befestigungsmaterial.97,78 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Gewindemaß: M14x1,5
- Felgen: nicht für Stahlfelgen
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
- Felgen: nicht für Stahlfelgen
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Farbe:
schwarz
- Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
- Lochanzahl: 5
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: 55571-05Bitte bewerten Sie das ProduktAuf LagerZusatzinformation
Hinweis 18:
Hinweis 31:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
DR-ABE System:
Hinweis 35:
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Die Spurverbreiterungen mit ABE sind nur zulässig für die
Hinweise beachten!
Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben
Ein Set enthält: 2 Spurverbreiterungen,
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
in der ABE der Spurverbreiterungen genannten Original-
zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Das Set verfügt
10 verlängerte Radschrauben inkl. 2 Felgenschloß-Schrauben
lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
Räder. Die jeweilige ABE liegt der Verpackung bei.
über eine ABE.
ausreichend zu zentrieren.
Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich.
Teile werden mitgeliefert!
Die Auslieferung der Spurverbreiterungen mit ABE erfolgt
komplett mit Befestigungsmaterial.98,08 €inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Gewindemaß: M14x1,5
- Felgen: nicht für Stahlfelgen
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Lochanzahl: 5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
- Felgen: nicht für Stahlfelgen
- Dicke/Stärke [mm]: 5
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 10
- Farbe:
silber
- Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57.1
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Einbauanleitung beachten:
- Zustand: Brandneu
-
Art. Nr.: S90-2-12-003Bitte bewerten Sie das ProduktAuf LagerZusatzinformation
Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
beachten Sie, dass bei den Systemen 1 + 2 die
Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
gesondert zu bestellen.100,18 €(Preis pro Satz von 2 Stück)
inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Service Information beachten
- Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
- Lochkreis-Ø [mm]: 112
- Lochanzahl: 5
- Einpresstiefe (ET) [mm]: 12
- Dicke/Stärke [mm]: 12
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 24
- Gewindemaß: M14x1,5
- Farbe:
silber
- Material: Aluminium
- Lochanzahl: 5
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57
- Oberfläche: eloxiert
- Produktreihe: Pro-Spacer
- Einbauanleitung beachten:
- Mindesthöhe Felgenfase [mm]: 5
- für Winkel Felgenfase [°]: 45
- Zustand: Brandneu
Spurverbreiterung VW Passat B6 Variant 3.6 FSI 280 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- 90210027 EIBACH S90-2-10-027-B
- H&R 40555712
- H&R 3055571
- H&R 5055571
- H&R 1125571
- 90720017 EIBACH S90-7-20-017
- H&R 2455571
- H&R 55571-10A
- H&R 55571-15
- H&R 6055571
- 90720017 EIBACH S90-7-20-017-B
- 90215013 EIBACH S90-2-15-013-B
- 90212003 EIBACH S90-2-12-003-B
- 90725005 EIBACH S90-7-25-005-B
- 90215013 EIBACH S90-2-15-013
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- Achslager Passat B6 Variant 3.6 FSI
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- Stabilisator Passat B6 Variant 3.6 FSI
- Radmuttern Passat B6 Variant 3.6 FSI

- Bremsscheiben Passat B6 Variant 3.6 FSI 280 PS
- Motoröl Passat B6 Variant 3.6 FSI 280 PS
- Bremsbeläge Passat B6 Variant 3.6 FSI 280 PS
- Stoßdämpfer Passat B6 Variant 3.6 FSI 280 PS
- Batterie Passat B6 Variant 3.6 FSI 280 PS
- Scheinwerfer Passat B6 Variant 3.6 FSI 280 PS
- Lambdasonde Passat B6 Variant 3.6 FSI 280 PS
- Ölfilter Passat B6 Variant 3.6 FSI 280 PS
- Luftfilter Passat B6 Variant 3.6 FSI 280 PS
- Bremssattel Passat B6 Variant 3.6 FSI 280 PS