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Autoteile für alle VW Modelle

Spurverbreiterung Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel

Info: VW Polo IV Schrägheck (9N) 1.4 TDI
  • Baujahr (von-bis): 04.2005-11.2009
  • Leistung [kW]: 51
  • Leistung [PS]: 70
  • Hubraum (ccm): 1422
  • Motorart: Diesel
Karosserie:
  • Karosserietyp: Schrägheck
Technische Daten:
  • Antrieb: Frontantrieb
  • Modellbezeichnung des Herstellers: 9N_
  • Bremsenart: ...
  • Bremssystem: ...
  • Motorbauform: Reihe
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • ABS: ohne ABS
  • ASR: ohne ARS
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
NACH SCHLÜSSELNUMMER:
  • 0603792
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  • JOM 57.1mm, eXtrem SportSpacer 780001 Spurverbreiterung Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2005
    JOM 780001 Spurverbreiterung VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
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    39,98 €
    inkl. 19% MwSt.,
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  • JOM 57.1mm, eXtrem SportSpacer 780006 Spurplatten Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2006
    JOM 780006 Spurplatten VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
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    53,98 €
    inkl. 19% MwSt.,
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  • EIBACH 57mm, Pro-Spacer S90105006 Distanzscheiben Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2007
    EIBACH 90105006 Distanzscheiben VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
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    Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
    beachten Sie, dass bei den Systemen 1 + 2 die
    Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
    gesondert zu bestellen.

    55,48 €
    (Preis pro Satz von 2 Stück)
    inkl. 19% MwSt.,
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  • EIBACH 57mm, Pro-Spacer S90108001 Spurverbreiterung Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2008
    EIBACH 90108001 Spurverbreiterung VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
    S90-1-08-001
    8.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
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    Eine Verpackungseinheit enthält zwei Pro-Spacer. Bitte
    beachten Sie, dass bei den Systemen 1 + 2 die
    Lieferung ohne Befestigungsmaterial erfolgt. Dieses ist
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    56,18 €
    (Preis pro Satz von 2 Stück)
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  • JOM 57.1mm, eXtrem SportSpacer 790558 Spurplatten Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2009
    JOM 790558 Spurplatten VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
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    59,48 €
    inkl. 19% MwSt.,
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  • STsuspensions 57,1mm 56050085 Distanzscheiben Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2005
    STsuspensions 56050085 Distanzscheiben VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
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    ST Spurverbreiterungen : System DZX12,5, 15, 17,5, 20, 22,5,
    2 Distanzscheiben, 2 Adapterringe
    Achtung! Zusätzlich längere Radschrauben oder Schaftmuttern
    Radschrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten.
    Stückliste beachten!
    25, 27,5, 30, 32,5 oder 35mm pro RadDurchstecksystem mit Lo
    bestellen!
    chkreisbohrungen und Kunststoff-Adapterringen zur zweifachen
    Zentrierung. Durch die zweifache Zentrierung gewährleistet
    das System einen optimalen Rundlauf. Die Mehrlochkreisbohrun
    gen an der Spurverbreiterung ermöglichen den Einsatz an Fahr
    zeugen mit 4 und 5 Loch-Anbindungen und an bis zu 7 verschie
    denen Lochkreisdurchmessern. Mit den austauschbaren Kunststo
    ff-Adapterringen können unterschiedliche Nabenzentrierungen
    abgedeckt werden. Für die Montage der Felge sind längere Rad
    schrauben erforderlich.- Lieferumfang: 2 Distanzscheiben Sys
    tem DZX, 2 Adapterringe System DZX- Aus hochwertigem Alumini
    um- Schwarz eloxiert für perfekten Korrosionsschutz- Dynamis
    cher Auftritt des Fahrzeugs / perfekte Optik- Verbesserte Fa
    hrdynamik durch größere Spurbreite- Passende Radschrauben (i
    n Schwarz und Silber) verfügbar

    59,78 €
    inkl. 19% MwSt.,
    zzgl, Versandkosten
    Der Artikel Spurverbreiterung enthält die folgenden Einheiten:
  • JOM 57.1mm, eXtrem SportSpacer 780015 Spurverbreiterung Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2006
    JOM 780015 Spurverbreiterung VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
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    60,48 €
    inkl. 19% MwSt.,
    zzgl, Versandkosten
  • JOM 57.1mm, eXtrem SportSpacer 780010 Spurplatten Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2007
    JOM 780010 Spurplatten VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
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    60,48 €
    inkl. 19% MwSt.,
    zzgl, Versandkosten
  • DIEDERICHS 57,1mm, HD Tuning 7780001 Distanzscheiben Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2008
    DIEDERICHS 7780001 Distanzscheiben VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
    8.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
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    61,08 €
    inkl. 19% MwSt.,
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  • H&R B06255571 Spurverbreiterung Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2009
    H&R B06255571 Spurverbreiterung VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
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    Zusatzinformation

    Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)
    Hinweis 18:
    Hinweis 3:
    Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch

    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    ausreichend zu zentrieren.
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    61,18 €
    inkl. 19% MwSt.,
    zzgl, Versandkosten
  • H&R 57.1mm 06255571 Spurplatten Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2005
    H&R 06255571 Spurplatten VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
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    Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)
    Hinweis 18:
    Hinweis 3:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch

    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    ausreichend zu zentrieren.
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

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  • H&R 57.1mm 10255571 Distanzscheiben Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2006
    H&R 10255571 Distanzscheiben VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
    10255571
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    Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)
    Hinweis 18:
    Hinweis 3:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch

    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    ausreichend zu zentrieren.
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    62,58 €
    inkl. 19% MwSt.,
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  • H&R 57.1mm B10255571 Spurverbreiterung Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2007
    H&R B10255571 Spurverbreiterung VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
    B10255571
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    Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)
    Hinweis 18:
    Hinweis 3:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
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    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch

    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    ausreichend zu zentrieren.
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

    62,68 €
    inkl. 19% MwSt.,
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  • H&R 57.1mm 16255571 Spurplatten Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2008
    H&R 16255571 Spurplatten VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
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    Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System)
    Hinweis 18:
    Hinweis 3:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch

    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    ausreichend zu zentrieren.
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

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  • H&R B16255571 Distanzscheiben Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2009
    H&R B16255571 Distanzscheiben VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
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    Hinweis 18:
    Hinweis 3:
    DR System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Hinweise beachten!
    nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch

    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    ausreichend zu zentrieren.
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser

    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    länger sein.

    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    längere Radschrauben.
    werden!

    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    der
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!

    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
    schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
    Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
    Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
    Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
    2mm.

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    JOM 780020 Spurplatten VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
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  • H&R B162555716 Spurverbreiterung Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2008
    H&R B162555716 Spurverbreiterung VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
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    Hinweis 18b:
    DR System:
    DRA System:
    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
    Hinweis 24:
    Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
    Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
    Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
    Hinweise beachten!
    Sollte die Radanlagefläche zu gering sein stehen alternativ
    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    technische Voraussetzungen erfüllt werden.
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
    Distanzringe mit einem Aussendurchmesser von 150mm

    Siehe hierzu „in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
    zur Verfügung.
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    Punkt 18b“!
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
    Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.


    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge

    Nachfolgend die entsprechenden Bestell-Nummern:
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen

    länger sein.

    Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
    DR-System 16 mm = 162555719
    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    Dicke der Spurverbreiterung!
    DR-System 20 mm Version A= 202555713A
    längere Radschrauben.
    werden!

    DR-System 20 mm Version B= 202555713B

    Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
    DR-System 24 mm = 242555713
    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    Teile werden mitgeliefert!
    DR-System 30 mm = 302555716
    der
    DR-System 40 mm = 402555716
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!
    DRA-System 40 mm = 4025572

    DRA-System 50 mm = 50255712
    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
    DRA-System 60 mm = 60255712

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M14 mit Radius R14
    Artikel-Endnummer: 02
    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
    Artikel-Endnummer: 06
    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
    Artikel-Endnummer: 07
    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
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    rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

    Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
    Radschrauben:

    Gewinde M12x1,25:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,5:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M12x1,75:
    mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,25:
    mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

    Gewinde M14x1,5:
    mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Gewinde 1/2“ UNF:
    mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
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  • H&R 57.1mm 162555716 Spurplatten Polo 9N 1.4 TDI 70 PS Diesel 2009
    H&R 162555716 Spurplatten VW POLO 1.4 TDI 70 PS Diesel
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    DR System:
    DRA System:
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    Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen
    Die Spurverbreiterung wird mittels längerer
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    bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
    technische Voraussetzungen erfüllt werden.
    Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und
    Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
    Distanzringe mit einem Aussendurchmesser von 150mm

    Siehe hierzu „in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf
    Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben
    Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
    zur Verfügung.
    Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
    Punkt 18b“!
    unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund, loser
    Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.


    Konus, Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge

    Nachfolgend die entsprechenden Bestell-Nummern:
    Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
    beachten.
    Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen

    länger sein.

    Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
    DR-System 16 mm = 162555719
    Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
    Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt
    Dicke der Spurverbreiterung!
    DR-System 20 mm Version A= 202555713A
    längere Radschrauben.
    werden!

    DR-System 20 mm Version B= 202555713B

    Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
    DR-System 24 mm = 242555713
    Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
    Teile werden mitgeliefert!
    DR-System 30 mm = 302555716
    der
    DR-System 40 mm = 402555716
    vorhandenen Radschrauben identisch sein!
    DRA-System 40 mm = 4025572

    DRA-System 50 mm = 50255712
    Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:
    DRA-System 60 mm = 60255712

    Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
    Kugelbund für M12 mit Radius R12
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    Kugelbund für M12 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Kugelbund für M14 mit Radius R13
    Artikel-Endnummer: 03
    Flachbund inkl. Scheibe
    Artikel-Endnummer: 06
    Flachbund inkl. losem Kugelkonus
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    Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
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    Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
    Artikel-Endnummer: 08

    Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
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    Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
    den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
    Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
    entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
    gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
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Welche Marken für VW Polo 4 1.4 TDI Spurverbreiterung sind die besten?

Die besten Spurplatten Marken für Polo 9n3 1.4 TDI sind: DIEDERICHS, EIBACH, H&R, JOM, OMP

Was sind die Kosten für Polo 9n3 1.4 TDI Spurplatten? Was kostet es?

Der Preis für VW Polo 4 1.4 TDI Spurverbreiterung liegt zwischen 39 € und 82 €.

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