DPF-Reiniger

Aus Patentrechtlichen Gründen darf dieses Produkt nicht in
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
Frankreich vertrieben werden.
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.

Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.

Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:

Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]

Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.

Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.

Effektiver Reiniger für Dieselrußpartikelfilter. Zum Lösen u
nd Entfernen von Kohlenstoff- und Asche-Ablagerungen in Dies
el-Partikelfiltern. Die Reinigung ist ohne Demontage des Fil
ters möglich. Inklusive Sprühsonde.

Hochwirksame Reinigungsfl üssigkeit zur Reinigung von
Dieselpartikel filtern. Löst Verschmutzungen auf und stellt
volle Funktionsfähigkeit wieder her. Verwendung: Versichern
Sie sich, dass das Abgassystem nicht undicht ist und richtig
funktioniert. 1. Temperatur- und/oder Drucksensor abbauen.
2. Flüssigkeit mit Wasser im Verhältnis 1:3 verdünnen (bei
stärkerer Verschmutzung 1:2) 3. Füllen Sie die Spritzpistole
mit dem Gemisch und stellen Sie den Druck auf (2.5-4.0 bar)
ein. 4. Starten Sie den Motor und halten ihn während der
Reinigung im Leerlauf. Sprühen Sie das Produkt in
5-Sekunden-Intervallen über die demontierte Öffnung. Wir
empfehlen den Einsatz von min. 500ml des Produkts in
Abhängigkeit von der Verschmutzung. Bei Bedarf Ablauf
wiederholen. 5. Bringen Sie die Sensoren wieder an und
machen Sie eine Probefahrt. Russpartikel, die während der
Reinigung aufgelöst wurden, werden im Verlauf der
regelmäßigen Regenration verbrannt.

Hochleistungsprodukt für den Einsatz in allen
Dieselaggregaten zur Senkung der Schadstoff emission,
Russbildung und Leistungssteigerung des Motors. Für alle
Dieselkraftstoff arten geeignet.