Auto Domlager hinten und vorne

Domlager: Fahrzeugauswahl

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Federbeinstützlager für bekannte Automarken – Schnell zur richtigen Auswahl

Top Auto Stützlager – Für die meistverkauften Automodelle

GOLF
04.1974
3er
06.1975
A4
11.1994
5er
03.1972
PASSAT
05.1973
C-Klasse
03.1993
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02.1993
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03.1975
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09.1982
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02.2003
FIESTA
05.1976
DUCATO
01.1982
FABIA
08.1999

Top Stützlager Auto – Häufig gekauft & empfohlen

- Einbauposition: Vorderachse
- Material: Gummi
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kugellager, mit Befestigungsmaterial, mit Mutter
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 37884 Reparatursatz, Federbeinstützlager 37884
Hersteller: FEBI BILSTEIN
(3)

Auf Lager

27,78 €

inkl. 19% MwSt.
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Befestigungsmaterial, mit Kugellager
- Service Information beachten:
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 37897 Reparatursatz, Federbeinstützlager 37897
Hersteller: FEBI BILSTEIN
(1)

Auf Lager

25,08 €

inkl. 19% MwSt.
- Modell: Road Series
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig, oben
- Material: PU (Polyurethan)
- benötigte Stückzahl: 2
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : PFF85-430 Federbeinstützlager PFF85-430
Hersteller: Powerflex
(1)

Auf Lager

39,08 €

(Preis pro Stück)

inkl. 19% MwSt.
- Modell: Road Series
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig
- Fahrgestellnummer (VIN) ab: 50-S-000 052, VR6 - 50_N 000 001 , 6K-TR-080 001, 6K-ZR-082 401, 6K-ZR-599 965
- Material: PU (Polyurethan)
- benötigte Stückzahl: 2
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : PFF85-239 Federbeinstützlager PFF85-239
Hersteller: Powerflex
Auf Lager

43,38 €

(Preis pro Stück)

inkl. 19% MwSt.
- Ergänzende Info: Quality
- Einbauposition: Vorderachse
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Wälzlager
- Mengeneinheit: Satz
- verstärkte Ausführung:
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 100 641 1002/HD Domlager 100 641 1002/HD
Hersteller: MEYLE
(1)

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62,38 €

inkl. 19% MwSt.
- Einbauposition: Vorderachse
- Material: Gummi
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Befestigungsmaterial
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Anbau-/Befestigungsmaterial
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 14116 Federbeinstützlager 14116
Hersteller: FEBI BILSTEIN
(1)

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11,18 €

inkl. 19% MwSt.
- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kugellager, mit Schraubensatz
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: Clas : OP3231, Clas : OM1112, Clas : OM 1112, Hazet : 4915/15
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : KB655.07 Stützlager KB655.07
Hersteller: SNR
(7)

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18,88 €

inkl. 19% MwSt.
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Grundkörpermaterial: Stahlblech
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 110 714 Federbeinlager 110 714
Hersteller: TOPRAN
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6,18 €

inkl. 19% MwSt.
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Anzahl pro Achse: 2
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 802 270 Federbein Domlager 802 270
Hersteller: SACHS
(2)

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12,78 €

inkl. 19% MwSt.
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Anzahl pro Achse: 2
- für OE-Nummer: 1 094 616, 31 33 1 094 616, 31 33 6 752 735, 31 33 6 760 943, 31 33 6 769 582, 31 33 6 770 568, 6 752 735, 6 760 943, 6 769 582, 6 770 568
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit integriertem Kugellager
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 803 339, 803 340, 803 341, 803 342, 803 343, 803 344, 803 345, 803 346
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 802 186 Domlager 802 186
Hersteller: SACHS
(3)

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23,08 €

inkl. 19% MwSt.
- Einbauposition: Hinterachse
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : SM5752 Federbeinstützlager SM5752
Hersteller: KYB
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20,18 €

inkl. 19% MwSt.
- Produktreihe: - B1 Service Parts
- Einbauposition: Hinterachse
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 12-244713 Stützlager 12-244713
Hersteller: BILSTEIN
(1)

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17,78 €

inkl. 19% MwSt.

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Tipps zur Auswahl und zum Austausch von Domlager

Versagen des Domlagers

Abnutzung des inneren oder äußeren Rings;
Risse auf der Oberfläche des Beinlagers;
Abnutzung der Befestigungslöcher oder Dichtungen;
Lagekommission.

Anzeichen eines Versagens des Domlagers

Freispiel;
Brummen oder rattern in dem Bereich der Stoßdämpfer;
schwerfälligeres Fahrverhalten;
Probleme beim Spurhalten in Kurven.

Ursachen eines Versagens des Domlagers

Fahrten bei schlechten Straßenverhältnissen;
aggressiver Fahrstil;
Temperaturabfall;
Installation von Reifen
mit schlecht Profil, aerodynamischen Spoilern und Schürzen;
Missachtung der Bedingungen und Empfehlungen für die Benutzung des Teils;
Verunreinigung des Teils.

Fehlerdiagnose der Domlager

Es wird empfohlen das Beinstützlager alle 20.000 Kilometer auf dessen Zustand hin zu überprüfen. Hierfür gibt es mehrere Möglichkeiten:

Berühren Sie die Stoßdämpferfeder und fragen Sie jemand anderen das Rad zu drehen. Wenn die Lager abgenutzt sind, kann hierauf ein metallisches Klicken wahrgenommen werden und Sie spüren einen Rücklaufschock in der Handfläche.
Hören Sie bei niedrigen Geschwindigkeiten und beim Bremsen genau hin. Bei einer Fehlfunktion können Sie Hintergrundgeräusche wahrnehmen und haben das Gefühl, dass das Lenkrad einen ungewöhnlich hohen Gegendruck aufweist;
Fahren Sie auf einer holprigen Straße und achten Sie auf ein metallisches Knirschen im Bereich des Beinlagers. Falls dies der Fall ist, müssen Sie das Lager sofort ersetzen.

Austausch des des Domlagers

Wir erinnern Sie daran, dass es notwendig ist die Beinlager alle 100.000 km zu ersetzen. Sie können das Teil eigenhändig wie folgt austauschen:

Heben Sie das Auto an und sichern Sie es vor dem Wegrollen;
entfernen Sie die Radmuttern und das Rad;
entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Bremsschlauches und dann die Befestigungsschrauben des Bremsschattens;
entfernen Sie den Bremssattel und den Raddrehmesser;
Heben Sie den Verriegelungsbolzen an und entfernen Sie Nabenmutter;
lösen Sie die Schrauben der Bremsscheibe und entfernen Sie diese;
Entfernen Sie den Spint, die Mutter von dem Kugelgelenk und das Schenkelgelenk;
Schrauben Sie die Dämpferbolzen und selbsthaltende Muttern fest;
Entfernen Sie das äußere Gelenk der Antriebswelle und dann die Schenkel;
Bauen Sie ein neues Element ein und wiederholen Sie die Angaben in umgekehrter Reihenfolge.

Führen Sie am Ende des Austausches eine Radangleichung durch.

Domlager wechseln - Anleitung und Beschreibung sowie Reparatur

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