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Tipps zur Auswahl und zum Austausch von Kraftstoffdrucksensor

Der Kraftstoffdrucksensor misst den Kraftstoffdruck im Brennraum, um Verdampfungsverluste zu erkennen. Die von diesem Sensor durchgeführten Messungen werden an das Motorsteuergerät gesendet, das bei Verlust die entsprechende Kontrollleuchte “Probleme mit der Motorsteuerung” auf dem Armaturenbrett aktiviert. Dieser Sensor ist entlang der Einspritzleitung oder im Motor installiert.

5 Tipps zur Instandhaltung und zum Austauschen

  1. Da die Lebensdauer eines Kraftstoffdrucksensors nicht genau definiert ist, muss er daher nur wenn er kaputt geht ausgetauscht werden.
  2. Wenden Sie sich für diagnostische Tests an einen Spezialisten in Autowerkstätten. Hier wird ein Druckmessgerät zwischen der Kraftstoffleitung und dem Anschluss installiert. Die mit dem Manometer erhaltenen Messwerte werden mit den Referenzwerten für dieses bestimmte Sensormodell verglichen.
  3. Nach der Installation eines neuen Kraftstoffdrucksensors muss die Funktionsüberprüfung mit speziellen elektronischen Messgeräten durchgeführt werden.
  4. Schieben Sie nicht den Austausch eines Kraftstoffdrucksensors auf die lange bank, da bei einem Defekt die Motorleistung abnimmt.
  5. Da sich diese Komponente nicht zur Reparatur eignet, muss sie bei einem Ausfall durch eine Neue ersetzt werden.

Häufige Probleme mit Kraftstoffdrucksensoren: Ursachen und Symptome

  • Blockierte Ventile. Diese Art von Problem ist meistens das Resultat der Verwendung von Kraftstoff von niedriger Qualität oder des Austauschs des Kraftstofffilters - und kein Defekt des Kraftstoffdrucksensors. In diesen Fällen können Fremdkörper in das System gelangen. Dies kann eine langsamere Beschleunigung, eine Verringerung der Motorleistung oder einen Motorausfall verursachen. Außerdem können sich auf den Rohren Kraftstoffspuren bemerkbar machen.
  • Die Federn verlieren an Steifigkeit. Diese Art von Problem tritt normalerweise auf, wenn das Auto längere Zeit nicht benutzt wurde, was zum Verlust von Steifigkeit der Federn führt. Dies kann zu schlechterem Handling führen. Beispielsweise kann der Motor langsamer auf die Betätigung des Gaspedals reagieren.

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