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GOLF
04.1974
3er
06.1975
A4
11.1994
5er
03.1972
PASSAT
05.1973
C-Klasse
03.1993
E-Klasse
02.1993
ASTRA
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A6
06.1994
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03.1975
TRANSPORTER
01.1950
A3
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FOCUS
08.1998
CORSA
09.1982
1er
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OCTAVIA
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TOURAN
02.2003
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05.1976
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01.1982
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Hydrolager

Motorlager

Gummimetalllager

Motorlager

Elektrisch schaltbares Hydrolager

Top Motoraufhängung Auto – Häufig gekauft & empfohlen

- Einbauposition: vorne
- für OE-Nummer: 8E0 199 339
- Gewicht [kg]: 0,038
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 23537 Anschlagpuffer, Motoraufhängung 23537
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Auf Lager

5,08 €

(Preis pro Stück)

inkl. 19% MwSt.
- Einbauposition: beidseitig
- Lagerungsart: elektrisch schaltbares Hydrolager
- benötigte Stückzahl: 1
- Mengeneinheit: Satz
- nur paarweise austauschen:
- Zustand: Brandneu
Details
versandkostenfrei

Art. Nr. : 100 199 3103/S Motorlager 1001993103/S
Hersteller: MEYLE
Auf Lager

280,18 €

inkl. 19% MwSt.
- Einbauposition: rechts
- Material: Gummi
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Breite [mm]: 60
- Gewicht [kg]: 0,29
- Innendurchmesser [mm]: 11
- Durchmesser: 65
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 06879 Motorlager 06879
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Auf Lager

7,38 €

inkl. 19% MwSt.
- Hub [mm]: 30
- Länge [mm]: 212
- Farbe: schwarz
- Außendurchmesser 2 [mm]: 24
- Service Information beachten:
- Durchmesser: 8
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 03522 Motordämpfer 03522
Hersteller: FEBI BILSTEIN
(2)

Auf Lager

32,08 €

(Preis pro Stück)

inkl. 19% MwSt.
- Lagerungsart: Hydrolager
- für OE-Nummer: 124 240 03 17, 124 240 17 17, 201 240 27 17, 201 240 40 17, A 124 240 03 17, A 124 240 17 17, A 201 240 27 17, A 201 240 40 17
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 38711 01 Motorstütze 38711 01
Hersteller: LEMFÖRDER
(1)

Auf Lager

36,08 €

inkl. 19% MwSt.
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: beidseitig
- Lagerungsart: elektrisch schaltbares Hydrolager
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 100 199 0134 Motorlagerung 100 199 0134
Hersteller: MEYLE
Auf Lager

69,68 €

inkl. 19% MwSt.
- Einbauposition: vorne
- für OE-Nummer: 4145981
- Gewicht [g]: 458
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 26722 Motorlager 26722
Hersteller: ORIGINAL IMPERIUM
Auf Lager

7,88 €

inkl. 19% MwSt.
- Produktreihe: STAB-O-SHOC
- Hub [mm]: 30
- Länge [mm]: 130,5
- Zugkraft [N]: 300
- Druckkraft [N]: 300
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 1135DL Motorhalter 1135DL
Hersteller: STABILUS
Auf Lager

33,48 €

inkl. 19% MwSt.
- Einbauposition: hinten
- Material: Aluguss
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : RH12-4018 Motoraufhängung RH12-4018
Hersteller: REINHOCH
Auf Lager

47,88 €

inkl. 19% MwSt.
- Einbauposition: beidseitig
- Material: Gummi
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Service Information beachten:
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 04032 Hydrolager 04032
Hersteller: FEBI BILSTEIN
(1)

Auf Lager

7,68 €

inkl. 19% MwSt.
- Einbauposition: unten, hinten
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- für OE-Nummer: 1 370 378
- Service Information beachten:
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 43752 Motorhalterung 43752
Hersteller: FEBI BILSTEIN
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11,28 €

inkl. 19% MwSt.
- Einbauposition: vorne
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 208 370 Motorstütze 208 370
Hersteller: TOPRAN
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27,18 €

inkl. 19% MwSt.

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Tipps zur Auswahl und zum Austausch von Motorlager

Versagen der Motorhalter

Mechanische Beschädigung der Aufhängung;
Verlust der Elastizität des Teils;
Risse oder Brüche auf der Aufhängung;
Korrosion durch austretendes Öl oder Frostschutzmittel

Anzeichen eines Versagens der Motoraufhängung

Karosserie vibriert übermäßig sogar im Leerlauf;
Wenn Sie den Motor starten, ist ein Klicken oder Klopfen zu vernehmen;
Lenkrad vibriert und zuckt;
schwere Gangschaltung, welche von seltsamen Geräuschen begleitet wird;
bei Schlaglöchern auf der Fahrbahn ist ein Hieb auf die Gangschaltung wahrzunehmen;
es besteht keine Lücke zwischen dem Motorkörper und der Aufhängung;
sichtbare mechanische Schäden an der Halterung.

Ursachen eines Versagens der Motorhalter

Hohe Belastung der Halterung;
Änderungen der Gärungstemperatur;
schlechte Qualität der Straßenoberfläche;
aggressives Fahrverhalten;
Unfall;
verzögerte Reparatur und Austausch von Verbrauchsmaterialien.

Diagnose

Eine Abnutzung der Aufhängung resultiert in einer erhöhten Belastung des Motors, welche bald zu einem Versagen führen kann. Es ist daher wichtig dessen Zustand regelmäßig zu überprüfen.

Die Aufhängungen können auf einer speziellen Hebebühne eigenhändig überprüft werden. Nicht alle Aufhängungen können jedoch einfach nur durch das Öffnen der Motorhaube eingesehen werden, weswegen sich das Fahren auf eine Hebebühne anbietet. Ernsthafte mechanische Schäden und Brüche von Gummiteilen sind sofort erkennbar. Überprüfen Sie auch, ob Öl, Treibstoff oder Schmutz auf der Aufhängung ist und begutachten Sie die Bolzen.

Die geschätzte Lebensdauer der Aufhängung beträgt etwa 50.000 bis 80.000 km, jedoch sind deren Befestigungen um einiges bruchanfälliger.

Reparatur und Austausch der Motoraufängung

Eine beschädigte Aufhängung muss sofort ersetzt werden. Dies einer Werkstatt überlassen werden oder Sie führen es einfach selbst durch. Die Reparaturarbeiten sollten in einem warmen Raum durchgeführt werden, damit die Gummiteile nicht steif sind.

Das Verfahren zum Austausch der Aufhängung variiert in Abhängigkeit dessen Lage. Am häufigsten werden die linken Aufhängungen ausfallen. Um diese zu ersetzen, müssen Sie:

Fahren Sie das Auto auf eine Inspektionsgrube.
Trennen Sie die Batterie, um einen Kurzschluss zu vermeiden.
Entfernen Sie die Schutzabdeckung von dem Motor.
Hebeln Sie diese mit einem Schraubenschlüssel heraus.
Halten Sie das Getriebe und lösen die Aufhängungsbefestigungen an dem Motor und an dem Seitenteil.
Ersetzen Sie das abgenutzte Teil mit einem neuen.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

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