Auto Partikelfilter (DPF)

Partikelfilter (DPF): Fahrzeugauswahl

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Top Auto Partikelfilter – Für die meistverkauften Automodelle

GOLF
04.1974
3er
06.1975
A4
11.1994
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05.1973
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01.1982
FABIA
08.1999

Top Partikelfilter Auto – Häufig gekauft & empfohlen

- Gebindeart: Spraydose
- Inhalt [ml]: 400
- Mengeneinheit: Milliliter
- Farbe: transparent
- chem. Eigenschaft: silikonfrei
- Technische Daten beachten:
- Montageinformation beachten:
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 72550 DPF-Reiniger 72550

0.4L

Hersteller: PETEC
(6)

Auf Lager

9,98 €

24,95 € für 1 Liter

inkl. 19% MwSt.

Mehr
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [ml]: 500
- Produktreihe: Pro-Line
- Kraftstoffart: Diesel
- Art: Motorspülung
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 5171 DPF-Reiniger 5171

0.5L

Hersteller: LIQUI MOLY
(6)

Auf Lager

12,28 €

24,56 € für 1 Liter

inkl. 19% MwSt.
- Inhalt [ml]: 450
- Ergänzende Info: DPF CLEANER
- Gebindeart: Spraydose
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 20-A90 DPF-Reiniger 20-A90

0.45L

Hersteller: MA PROFESSIONAL
(13)

Auf Lager

7,08 €

15,73 € für 1 Liter

inkl. 19% MwSt.

Mehr
- Ergänzende Info: Original-DPF® City-Filter®
- Katalysatorart: mit Katalysator
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ersetzt Abgasrohr
- Abgasnorm: erreicht nach Einbau Schadstoffgruppe 4 = grüne Plakette, erreicht nach Einbau Partikelminderungsklasse PMK2
- Service Information beachten:
- mit ECE/ABE-Genehmigung:
- Zustand: Brandneu
Details
versandkostenfrei

Art. Nr. : 93 32 1710 Nachrüstsatz, Ruß- / Partikelfilter 93321710
Hersteller: HJS
(1)

Auf Lager

1.060,48 €

inkl. 19% MwSt.
- Abgasanlage: mit integriertem Katalysator, für Fahrzeuge mit werkseitig eingebautem Ruß-/Partikelfilter
- Material: Siliziumcarbid
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagesatz
- Abgasnorm: Euro 4
- Einbauanleitung beachten:
- Abbildung ähnlich:
- Länge [mm]: 540
- Ergänzende Info: Set
- mit ECE/ABE-Genehmigung:
- Zustand: Brandneu
Details
versandkostenfrei

Art. Nr. : 910026 DPF-Filter 910026
Hersteller: ERNST
(1)

Auf Lager

1.063,58 €

inkl. 19% MwSt.
- für OE-Nummer: 18 30 7 797 591
- Prüfzeichen: TUV
- Zustand: Brandneu
Details
versandkostenfrei

Art. Nr. : 8010003 Rußfilter 8010003
Hersteller: KAMOKA
Auf Lager

295,18 €

inkl. 19% MwSt.
- Ergänzende Info: Original-DPF® City-Filter®
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ersetzt Abgasrohr
- Abgasnorm: erreicht nach Einbau Schadstoffgruppe 4 = grüne Plakette, erreicht nach Einbau Partikelminderungsklasse PM3
- Emissionsschlüsselnummer: 0462
- ABE-Nr: KBA 17038
- Version: DPF-02
- mit ECE/ABE-Genehmigung:
- Zustand: Brandneu
Details
versandkostenfrei

Art. Nr. : 93 11 3020 Partikelfilter (DPF) 93 11 3020
Hersteller: HJS
Auf Lager

413,38 €

inkl. 19% MwSt.
- Gewicht [kg]: 4
- Länge [mm]: 540
- Material: Cordierit
- Abgasnorm: Euro 4
- Zustand: Brandneu
Details
versandkostenfrei

Art. Nr. : DPF123 DPF DPF123
Hersteller: EEC
Auf Lager

171,58 €

inkl. 19% MwSt.
- Länge [mm]: 710
- Gewicht [kg]: 7
- Motorcode: NGDB
- Zustand: Brandneu
Details
versandkostenfrei

Art. Nr. : 1175 Partikelfilter 1175
Hersteller: JMJ
Auf Lager

435,68 €

inkl. 19% MwSt.
- Abgasanlage: mit integriertem Katalysator, für Fahrzeuge mit werkseitig eingebautem Ruß-/Partikelfilter
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Befestigungsmaterial
- Einbauanleitung beachten:
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten:
- nicht geeignet für Kraftstoffart: Biodiesel
- nicht für Rapsölbetrieb:
- Abbildung ähnlich:
- Abgasnorm: Euro 5
- Material: Siliziumcarbid
- mit ECE/ABE-Genehmigung:
- keine Leistungssteigerung:
- Zustand: Brandneu
Details
versandkostenfrei

Art. Nr. : 93 11 5212 Dieselpartikelfilter 93 11 5212
Hersteller: HJS
Auf Lager

752,98 €

inkl. 19% MwSt.
- Motorcode: OM 646.963, OM 646.962, OM 646.966
- Zustand: Brandneu
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versandkostenfrei

Art. Nr. : 1092 Rußpartikelfilter 1092
Hersteller: JMJ
Auf Lager

198,08 €

inkl. 19% MwSt.
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Anbauteilen
- Länge [mm]: 400
- Qualität: Cordierite
- Gewicht [kg]: 8,6
- Kennbuchstabe: 91
- Zustand: Brandneu
Details
versandkostenfrei

Art. Nr. : 73335 DPF-Filter 73335
Hersteller: WALKER
Auf Lager

1.248,88 €

inkl. 19% MwSt.

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Tipps zur Auswahl und zum Austausch von Partikelfilter

Störungen des Partikelfilters

Schmelzen des Teilkörpers;
eine mechanische Beschädigung des Filters;
Blockierung der Zellen durch Asche.

Die Symptome der Partikelfilterausfälle

Die Partikelfilter Störungsanzeige leuchtet auf dem Armaturenbrett;
Motorleistung und Drehmoment verringert;
dicker weißer Rauch aus dem Auspuffrohr im Leerlauf;
erhöhtes Maß an Motoröl;
erhöhter Kraftstoffverbrauch;
Betrieb des Motors wird instabil und wird von einem zischenden Geräusch begleitet;
in den Abgasen ist die Konzentration von Ruß erhöht.

Ursachen für Partikelfilter Versagen

Dieselkraftstoff mit geringer Qualität (mit hohem Schwefelgehalt);
Es gibt keine vollständige Verbrennung des Rußes aufgrund der niedrigen Abgastemperatur;
Filterregeneration beginnt, wenn sie mit einem fast leeren Tank fahren;
das Fahrzeug wird mit niedriger Drehzahl und konstanten Stopps betrieben (in der Regel in der großen Stadt mit Staus auf den Straßen).

Diagnose des Partikelfilters

Der Dieselpartikelfilter ist ein teures Element, so dass es in Ihrem Interesse sein sollte, den Zustand zu kontrollieren und den Verschmutzungsgrad zu beobachten. Um dies zu tun, sollten Sie Inspektionen rechtzeitig durchzuführen und die Signale des Fahrzeugdiagnosesystem beobachten.

Sie sollten qualitativ hochwertigen Dieselkraftstoff und das entsprechende Öl verwenden, mit rechtzeitigen nachfüllen beträgt die Lebensdauer des Teils etwa 250-300 Tausend Kilometer. Die schlechtesten Betriebsbedingungen des Dieselpartikelfilters sind eine niedrige Fahrzeuggeschwindigkeit und häufiges Anhalten, in welchem Fall die Diagnose des Elements häufiger empfohlen wird.

Reparatur und Austausch des Partikelfilters

Die Reparatur des Filters ist seine Reinigung. Die Mitarbeiter aller Werkstätten werden schnell mit dieser Aufgabe fertig, Sie waschen das Gerät mit speziellen Reagenzien. Sie können den Partikelfilter auf eigene Faust reinigen, mit einem speziellen Additiv im Brennstoff. Außerdem raten Experten dazu, 30-40 km bei einer vollen (oder über dem Durchschnitt) Motorarbeitsbelastung von Zeit zu Zeit zu fahren, die eine passive Filterregeneration aktiviert.

Wenn das Element in einem schlechten Zustand ist oder aufgrund der Überhitzung des Systems geschmolzen ist, ist der einzige Ausweg ein Ersatz. In Anbetracht der hohen Kosten für Dieselpartikelfilter ist dieses Verfahren besser den Profis zu überlassen.

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