Kupplungssatz 92AB7550CC

Alle in der folgenden Liste aufgeführten Ersatzteile sind äquivalent zur OEM-Nummer 92 AB-7550-CC:

FORD, FORD USA

Kupplungssatz, Kupplungsscheibe OEM 92 AB-7550-CC: Die Kosten und passenden Alternativen

Preis 30.58 - 921.38 Euro
OEM (Marke) LuK, SACHS, STATIM, BLUE PRINT, MECARM, SACHS PERFORMANCE
Fahrzeughersteller FORD, FORD USA, OEMparts
Äquivalent zu OEM 92AB7550CC 92AB7550CC, 92 AB-7550-CC, 92AB 7550 CC, 92AB-7550-CC
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  • Kupplungssatz 92AB7550CC
    Kupplungssatz 624 1572 00 LuK 92AB7550CC FORD, FORD USA
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  • Kupplungsscheibe 92 AB-7550-CC
    Kupplungsscheibe ADF123112 BLUE PRINT 92AB7550CC FORD, FORD USA
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  • Kupplungsscheibe 92AB 7550 CC
    Kupplungsscheibe 324 0095 10 LuK 92AB7550CC FORD, FORD USA
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  • Kupplungssatz 92AB-7550-CC
    Kupplungssatz MK9599 MECARM 92AB7550CC FORD, FORD USA
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    3-KOMPONENTEN-KIT (Druckplatte & Scheibe & Ausrücklager)

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  • Kupplungssatz 92AB7550CC
    Kupplungssatz MK9882 MECARM 92AB7550CC FORD, FORD USA
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    • 1 - Ausrücklager (MR8072);
    • 1 - Kupplungsdruckplatte (MC7238);
    • 1 - Kupplungsscheibe (MD5060);
  • Kupplungssatz 92 AB-7550-CC
    Kupplungssatz HK6288 BORG & BECK 92AB7550CC FORD, FORD USA
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    With square plug

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  • Kupplungssatz 92AB 7550 CC
    Kupplungssatz 624 2134 09 LuK 92AB7550CC FORD, FORD USA
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  • Kupplungssatz 92AB-7550-CC
    Kupplungssatz 624 2134 33 LuK 92AB7550CC FORD, FORD USA
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    • Durchmesser [mm]: 624 2134 33: Durchmesser [mm] 240240
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
    • Zustand: Brandneu
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  • Kupplungsscheibe 92AB7550CC
    Kupplungsscheibe 338 671 HART 92AB7550CC FORD, FORD USA
    Kupplungsscheibe HART 92 AB-7550-CC 240mm, Zähnez.: 23
    Art. Nr.: 338 671
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    • Zähnezahl: 23
    • Durchmesser [mm]: 338 671: Durchmesser [mm] 240240
    • Zustand: Brandneu
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  • Kupplungsscheibe 92 AB-7550-CC
    Kupplungsscheibe 24.331 STATIM 92AB7550CC FORD, FORD USA
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    • Nabenprofil: 23x26-23N
    • Durchmesser [mm]: 24.331: Durchmesser [mm] 240240
    • Zustand: Brandneu
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  • Kupplungsscheibe 92AB 7550 CC
    Kupplungsscheibe MD1240 MECARM 92AB7550CC FORD, FORD USA
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  • Kupplungsscheibe 92AB-7550-CC
    Kupplungsscheibe MD5060 MECARM 92AB7550CC FORD, FORD USA
    Kupplungsscheibe MECARM 92 AB-7550-CC
    Art. Nr.: MD5060
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  • Kupplungsscheibe 92AB7550CC
    Kupplungsscheibe 1878 032 942 SACHS 92AB7550CC FORD, FORD USA
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  • Kupplungsscheibe 92 AB-7550-CC
    Kupplungsscheibe 1878 634 142 SACHS 92AB7550CC FORD, FORD USA
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  • Kupplungsscheibe 92AB 7550 CC
    Kupplungsscheibe 881861 999796 SACHS PERFORMANCE 92AB7550CC FORD, FORD USA
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    Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belägen
    Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
    Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
    Serien-Kupplungsscheibe: der Torsionsdämpfer hat ein höheres
    einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
    übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
    Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der
    Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
    Torsionsdämpfereinheit vor Blockanschlag, höheres
    schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
    übertragbares Drehmoment, Anfahrverhalten ähnlich wie in
    einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
    Serie, bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten
    Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
    sportlicher, torsionsgefederte Kupplungsscheiben dienen als
    Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
    Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe.
    (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
    Einsatzgebiete: Einsatz bei starren Schwungrädern,
    UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
    Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb,
    starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
    Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst,
    Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und
    Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
    entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge,
    schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
    Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen
    etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen),
    Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
    1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
    die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
    Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N),
    Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
    Rallye (z. B. Gruppe N), Slalom, Drift
    Getriebegeräusche können auftreten.

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