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Differenzdrucksensor Ford S-Max WA6 2.0 EcoBoost 240 PS Benzin

Info: FORD S-Max Mk1 (WA6) 2.0 EcoBoost
  • Baujahr (von-bis): 07.2010-12.2014
  • Leistung [kW]: 176
  • Leistung [PS]: 240
  • Hubraum (ccm): 1999
  • Motorart: Otto
Karosserie:
  • Karosserietyp: Großraumlimousine
Technische Daten:
  • Motorcode: TPWA
  • Modellbezeichnung des Herstellers: WA6
  • Katalysator: ...
  • Kraftstoffversorgung: Direkteinspritzung
  • Motorbauform: Reihe
  • Abgasnorm: ...
  • Getriebe: ...
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
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  • FACET 103186 Differenzdrucksensor Ford S-Max WA6 2.0 EcoBoost 240 PS Benzin 2010
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  • EPS 1993186 Abgasdrucksensor Ford S-Max WA6 2.0 EcoBoost 240 PS Benzin 2011
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  • KW 493186 Differenzdrucksensor Ford S-Max WA6 2.0 EcoBoost 240 PS Benzin 2012
    KW FACET 10.3186 Differenzdrucksensor FORD S-MAX 2.0 EcoBoost 240 PS Benzin
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    Mit diesem Reparatursatz können schnell und einfach
    defekte Verbindungsschläuche zwischen
    Dieselpartikelfilter (DPF) und Differenzdrucksensor
    ersetzt werden. Neben mechanischen und thermischen
    Einflüssen sind auch Marderbisse für die
    Beschädigungen verantwortlich. Daher liegen diesem
    Satz hochtemperaturbeständige sowie marderbissfeste
    Schutzschläuche bei, die die Druckleitungen aus
    Silikon vor äußeren Einflüssen bewahren. Die im
    Lieferumfang befindlichen Federbandschellen sorgen für
    sicheren Halt der Schläuche.

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    • Menge: 30
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    HITACHI 137414 Differenzdrucksensor FORD S-MAX 2.0 EcoBoost 240 PS Benzin
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    • Ergänzende Info: Original Spare Part
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    FEBI BILSTEIN 181002 Differenzdrucksensor FORD S-MAX 2.0 EcoBoost 240 PS Benzin
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    Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
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Welche Marken für S-Max WA6 2.0 EcoBoost Differenzdrucksensor sind die besten?

Die besten Abgasdrucksensor Marken für Ford S-Max WA6 2.0 EcoBoost sind: EPS, FACET, KW

Was sind die Kosten für Ford S-Max WA6 2.0 EcoBoost Abgasdrucksensor? Was kostet es?

Der Preis für S-Max WA6 2.0 EcoBoost Differenzdrucksensor liegt zwischen 13 € und 91 €.

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