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Tipps zur Auswahl und zum Austausch von Differenzdrucksensor

Mit dem Differenzdrucksensor für Dieselpartikelfilter wird die Differenz dieses Parameters vor und nach dem Filterelement gemessen. Die gewonnenen Daten werden an das elektronische Motorsteuergerät übermittelt und sollten die zulässigen Werte überschritten werden, wird der Regenerationsprozess, der die Verbrennung von Ruß beinhaltet, aktiviert.

5 Tipps zum Verwenden und Ersetzen

  1. Ersetzen Sie die Komponente nach Beschädigung. Es ist die genaue Lebensdauer nicht angegeben.
  2. Stellen Sie zudem sicher, dass die Funktion der Komponente nach jedem Motorstart automatisch getestet wird. Wenn die Komponente beschädigt ist, wird das entsprechende Symbol dafür am Armaturenbrett angezeigt.
  3. Installieren Sie die neuen Differenzdrucksensoren für Dieselpartikelfilter, wenn Sie den Filter austauschen. Die empfohlenen Austauschintervalle sind in den technischen Dokumenten des Fahrzeugs aufgeführt. Bei dieser Arbeit wird auch empfohlen, neue Druckschläuche zu installieren.
  4. Lassen Sie den Austausch von einem Servicetechniker durchführen, der auch die Computerdiagnose des Geräts durchführen kann.
  5. Wenn die ersten Anzeichen eines beschädigten Geräts oder der Filterelemente auftreten, überprüfen Sie die Integrität des Schlauchs. Normalerweise können sie separat ausgetauscht werden.

Defekte des Differenzdrucksensor für Dieselpartikelfilters, deren Ursachen und Symptome

  • Mechanische Schäden. Beispielsweise können interne und externe Kontakte durch starke Stöße beschädigt werden. Die Anzeige auf dem Armaturenbrett warnt Sie davor. In diesem Fall versagt das Filterelement bald: Zu den Symptomen zählen eine hohe Abgasdichte, ein erhöhter Kraftstoffverbrauch und ein instabiler Motorleerlauf.
  • Softwarefehler. Bei längerer Verwendung zeigt das Gerät möglicherweise falsche Daten an. Sie können dies in der Computerdiagnose herausfinden. Um das Problem zu beheben, müssen Sie das Element ersetzen und den Fehlercode zurücksetzen.

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