
Öldruckschalter LANCIA Trevi (828) 2.0 Volumex 135 PS Benzin
- Baujahr (von-bis): 08.1983-05.1985
- Leistung [kW]: 99
- Leistung [PS]: 135
- Hubraum (ccm): 1995
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: 828 B7.000
- Modellbezeichnung des Herstellers: 828DB
- Kraftstoffversorgung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorbauform: Reihe
- Füllungsart des Motors: Kompressor
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 4001431
-
Art. Nr.: 805O00359.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 KundenAuf Lager5,08 €(Preis pro Stück)
inkl. 19% MwSt.,
zzgl, Versandkosten- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Schalterdruck [bar]: 0,5
- Farbmarkierung: schwarz
- Gewicht [kg]: 0,03934
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Nennspannung [V]: 12
- Schalterfunktion: Öffner
- Verpackungstiefe [cm]: 3
- Zustand: Brandneu
- Hinweise zur Altölentsorgung
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Öldruckschalter BOGAP W4126138Art. Nr.: W4126138Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager5,08 €inkl. 19% MwSt.,
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51
- Breite [mm]: 28
- Höhe [mm]: 24
- Gewicht [kg]: 0,039
- Zustand: Brandneu
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7.0000
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- Gewindemaß: M14x1,5
- Schlüsselweite: 21
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- TECDOC-Motornummer: 828 B7.000
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Art. Nr.: 1.800.000Bitte bewerten Sie das ProduktAuf LagerZusatzinformation
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Art. Nr.: 11260Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager5,68 €inkl. 19% MwSt.,
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Art. Nr.: 6ZL 003 259-201Bitte bewerten Sie das ProduktAuf Lager10,08 €inkl. 19% MwSt.,
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12
- Schalterfunktion: Öffner
- Stromstärke [A]: 0,25
- Gewindemaß: M14x1,5
- Schlüsselweite: 24
- Druck [bar] von: 0,5
- Druck [bar] bis: 0,75
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Entspricht dem Originalteil in Farbe: schwarz
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!:
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Art. Nr.: V24-73-0005Bitte bewerten Sie das ProduktAuf LagerZusatzinformation
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Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
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Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
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