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Öldrucksensor für bekannte Automarken – Schnell zur richtigen Auswahl

Top Auto Öldruckgeber – Für die meistverkauften Automodelle

GOLF
04.1974
3er
06.1975
A4
11.1994
5er
03.1972
PASSAT
05.1973
C-Klasse
03.1993
E-Klasse
02.1993
ASTRA
09.1991

Top Öldruckgeber Auto – Häufig gekauft & empfohlen

- Druck [bar] von: 0,15
- Druck [bar] bis: 0,35
- Schalterfunktion: Öffner
- Farbe: Blau
- Schlüsselweite: 24
- Gewindemaß: M10 x 1,0
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 100 919 0031 Öldruckschalter 1009190031
Hersteller: MEYLE
Auf Lager

4,18 €

inkl. 19% MwSt.
- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : V20-73-0239 Öldruckschalter V20-73-0239
Hersteller: VEMO
Auf Lager

36,58 €

inkl. 19% MwSt.
- Druck [bar] von: 1,2
- Druck [bar] bis: 1,6
- Schalterfunktion: Schließer
- Farbe: schwarz
- Schlüsselweite: 24
- Gewindemaß: M10 x 1
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 100 919 0014 Öldruckschalter 1009190014
Hersteller: MEYLE
Auf Lager

4,78 €

inkl. 19% MwSt.
- Schaltpunkt von [bar]: 1,2
- Schaltpunkt bis [bar]: 1,6
- Anschlussanzahl: 1
- Farbe: schwarz
- Gewicht [kg]: 0,031
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Außengewindemaß: M10 x 1
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 18904 Öldruckschalter 18904
Hersteller: FEBI BILSTEIN
(1)

Auf Lager

4,08 €

inkl. 19% MwSt.
Details
Art. Nr. : 0 986 344 082 Öldrucksensor 0 986 344 082
Hersteller: BOSCH
(1)

Auf Lager

8,08 €

inkl. 19% MwSt.
- Länge [mm]: 60
- Schaltpunkt bis [bar]: 3
- Durchmesser [mm]: 39,5, 45,5
- Gewindelänge [mm]: 12
- Schlüsselweite: 17
- Anschlussanzahl: 1
- Gewicht [kg]: 0,12
- Außengewindemaß: M12 x 1,5
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 08662 Öldruckgeber 08662
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Auf Lager

36,38 €

inkl. 19% MwSt.
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Spannung [V]: 12
- Schalterfunktion: Öffner
- Stromstärke [A]: 0,25
- Toleranz [%]: 15
- Gewindemaß: M10x1
- Schlüsselweite: 24
- Druck [bar] von: 0,35
- Druck [bar] bis: 0,55
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Entspricht dem Originalteil in Farbe: Blau
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!:
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 6ZL 008 780-011 Öldruckventil 6ZL 008 780-011
Hersteller: HELLA
Auf Lager

10,98 €

inkl. 19% MwSt.
- Schalterfunktion: Öffner
- Stromstärke [A]: 0,25
- Gewindemaß: 1/8-27-NPT
- Schlüsselweite: 24
- Druck [bar] von: 0,4
- Druck [bar] bis: 0,6
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Entspricht dem Originalteil in Farbe: schwarz
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr. : 6ZL 003 259-381 Öldruckschalter 6ZL 003 259-381
Hersteller: HELLA
Auf Lager

9,18 €

inkl. 19% MwSt.
Details
Art. Nr. : 360-081-030-086C Öldrucksensor 360-081-030-086C
Hersteller: VDO
Auf Lager

74,28 €

inkl. 19% MwSt.
- Schaltpunkt von [bar]: 1,6
- Länge [mm]: 46
- Schaltpunkt bis [bar]: 2
- Gewindelänge [mm]: 13
- Schlüsselweite: 24
- Anschlussanzahl: 1
- Farbmarkierung: weiß
- Oberfläche: verzinkt
- Gewicht [kg]: 0,03
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- für OE-Nummer: 056 919 081
- Außengewindemaß: M10 x 1
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 08485 Öldruckgeber 08485
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Auf Lager

4,58 €

inkl. 19% MwSt.
Details
Art. Nr. : 360-081-038-014C Öldruckventil 360-081-038-014C
Hersteller: VDO
Auf Lager

70,28 €

inkl. 19% MwSt.
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 50
- Spannung [V]: 12
- Schalterfunktion: Öffner
- Stromstärke [A]: 0,25
- Toleranz [%]: 10
- Gewindemaß: M12x1,5
- Schlüsselweite: 24
- Druck [bar] von: 0,2
- Druck [bar] bis: 0,5
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Entspricht dem Originalteil in Farbe: braun
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!:
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 6ZL 006 097-001 Öldruckschalter 6ZL 006 097-001
Hersteller: HELLA
Auf Lager

7,18 €

inkl. 19% MwSt.

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Derzeit befinden sich über 1 000 000 Ersatzteile in unserem Sortiment.
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Tipps zur Auswahl und zum Austausch von Öldruckschalter

Störungen des Motoröldrucksensors

eine mechanische Beschädigung des Teils
Kontamination, Einölen oder Verschleiß der Sensorelemente
Drahtbruch, Verbindung des Sensor und der Lampe
Kurzschluss
Oxidation von elektrischen Wandlerterminals
Beschädigung des Sensors des elektrischen Schlitz
Sicherungsausfall
Tonhöhenspiel im Rohr, in dem das Öl (für mechanische Vorrichtungen) zum Sensor kommt
falsche Teilbetrieb

Anzeichen der Motoröldrucksensorstörungen

Kontrollleuchten der Indikatoren für den Öldruck auf dem Armaturenbrett leuchten (mittlerweile bleibt der Ölstand im System normal)
Öldruck weist einen Wert von 0,65-2 bar im Leerlauf auf
Öldruck überschreitet den 4,5-6,5 bar Bereich bei hohen Geschwindigkeiten

Ursachen der Motoröldrucksensorstörungen

mechanische Einwirkung
zu hohe Spannung im System
Nutzungsregeln und Empfehlungen werden ignoriert
Feuchtigkeit und Schmutz
regelmäßige Auto starten mit einem kühlen Motor
Viskosität von geringer Qualität oder hoher Ölverbrauch

Diagnose von Motoröldrucksensoren

Um den Öldrucksensor für Schäden zu überprüfen, sollten Sie das Gerät aus dem Motor nehmen und an einen Manometer anschließen, anstatt ihn zu entfernen. Dies erlaubt den Motoröldruck zu messen. Wenn der Druck 0,65 bar im Leerlauf übersteigt und man die Geschwindigkeit erhöht, dann wird der Sensor beschädigt. Dann sollten Sie die elektrische Schaltung in Bezug auf Schäden untersuchen. Wenn sie intakt ist, müssen Sie das gesamte Gerät oder dessen Elemente ersetzen.

Reparatur und Austausch von Motoröldrucksensoren

Im Zuge der Wartung und Reparatur erfolgt eine Reinigung der Oberfläche neben dem Sensorbefestigungsloch, Verbrauchsmaterialien werden ebenfalls ersetzt, einschließlich der Flüssigkeitsdichtung. Verwenden Sie keine scharfen Gegenstände während der Reinigung um Schäden an den Komponenten zu vermeiden. Wenn die Diagnose ergibt, dass eine Fehlfunktion des Sensor selbst war die Ursache war, wird die ganze Komponente ersetzt.

Um ein neues Teil zu installieren, gehen Sie wie folgt vor:

Nehmen Sie die untere Abdeckung des Motors ab
Ziehen Sie den Sensorschlitz heraus und nehmen Sie die Komponente ab
Nehmen Sie die alte Flüssigkeitsdichtung vom Sensor und seinen Befestigungsschlitz ebenfalls
Geben Sie eine kleine Menge der flüssigen Dichtung auf das Gewinde eines Arbeitssensor und installieren Sie es.

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