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Öldruckschalter Maestro Schrägheck 2.0 Turbo 152 PS Benzin

Info: MG Maestro Schrägheck 2.0 Turbo
  • Baujahr (von-bis): 10.1988-09.1990
  • Leistung [kW]: 112
  • Leistung [PS]: 152
  • Hubraum (ccm): 1994
  • Motorart: Otto
Karosserie:
  • Karosserietyp: Schrägheck
Technische Daten:
  • Motorcode: 20HC
  • Modellbezeichnung des Herstellers: ...
  • Kraftstoffversorgung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
  • Motorsteuerung: Zahnriemen
  • Motorkühlung: wassergekühlt
  • Motorbauform: Reihe
  • Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
  • Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
  • Modelljahr ab: ...
  • Modelljahr bis: ...
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  • FACET 70091 Öldruckschalter Maestro Schrägheck 2.0 Turbo 152 PS Benzin 1988
    FACET EPS 1.800.091 Öldruckschalter MG MAESTRO 2.0 Turbo 152 PS Benzin
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  • EPS 1800091 Öldrucksensor Maestro Schrägheck 2.0 Turbo 152 PS Benzin 1989
    EPS FACET 7.0091 Öldrucksensor MG MAESTRO 2.0 Turbo 152 PS Benzin
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  • QUINTON HAZELL XOPS70 Öldruckgeber Maestro Schrägheck 2.0 Turbo 152 PS Benzin 1990
    QUINTON HAZELL XOPS70 Öldruckgeber MG MAESTRO 2.0 Turbo 152 PS Benzin
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  • QUINTON HAZELL XOPS1 Öldruckschalter Maestro Schrägheck 2.0 Turbo 152 PS Benzin 1988
    QUINTON HAZELL XOPS1 Öldruckschalter MG MAESTRO 2.0 Turbo 152 PS Benzin
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  • VEMO V49730002 Öldrucksensor Maestro Schrägheck 2.0 Turbo 152 PS Benzin 1989
    VEMO V49-73-0002 Öldrucksensor MG MAESTRO 2.0 Turbo 152 PS Benzin
    V49-73-0002
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    Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
    Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
    bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
    zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
    Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
    Verschleißteile unterliegen einem geminderten
    Montageanleitung geliefert werden.
    Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
    Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
    Kilometerzahl.
    Fachpersonal erfolgen.

    Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
    Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
    bestimmungswidriger Verwendung.
    maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

    bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
    Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
    Fotos geprüft.

    Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
    Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
    beachten.

    Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
    Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
    Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
    erbringen.

    Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
    Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
    befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
    Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
    erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
    motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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  • FAE 11420 Öldruckgeber Maestro Schrägheck 2.0 Turbo 152 PS Benzin 1990
    FAE 11420 Öldruckgeber MG MAESTRO 2.0 Turbo 152 PS Benzin
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    • Gewindemaß: 1/8x27 NPTF
    • Druck [bar]: 0,60
    • Zustand: Brandneu
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  • KW 500091 Öldruckschalter Maestro Schrägheck 2.0 Turbo 152 PS Benzin 1988
    KW FACET 7.0091 Öldruckschalter MG MAESTRO 2.0 Turbo 152 PS Benzin
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    500 091

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Welche Marken für Maestro Schrägheck 2.0 Turbo Öldruckschalter sind die besten?

Die besten Öldrucksensor Marken für Maestro Schrägheck 2.0 Turbo sind: EPS, FACET, FAE, KW, QUINTON HAZELL

Was sind die Kosten für Maestro Schrägheck 2.0 Turbo Öldrucksensor? Was kostet es?

Der Preis für Maestro Schrägheck 2.0 Turbo Öldruckschalter liegt zwischen 3 € und 18 €.

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