Partikelfilter (DPF) Peugeot 206 SW 2.0 HDi 90 PS Diesel

Code: Getrag 7DCL750 7/1

Zur Spülung von Pkw-Dieselpartikelfiltern (DPF/FAP) nach
der Reinigung mit Pro-Line Dieselpartikelfilterreiniger im
eingebauten Zustand. Spült den vom Reiniger gelösten Ruß ab
und verteilt diesen im Dieselpartikelfilter, so dass er
über eine normale Regeneration abgebrannt werden kann. Der
Reiniger wird durch die Spülung neutralisiert. Durch die
regelmäßige Reinigung in Kombination mit der Spülung können
teure Reparaturen vermieden werden.

Hochwirksame Flüssigkeit zur Reinigung verstopfter
Pkw-Dieselpartikelfilter im eingebauten Zustand. Löst
harte, dichte oder verkrustete Verschmutzungen auf der
Oberfläche von Dieselpartikelfiltern. Sichert optimales
Fahrverhalten, Motorleistung und niedrigen
Kraftstoffverbrauch. Durch die regelmäßige Reinigung in
Kombination mit der Spülung können teure Reparaturen
vermieden werden.

Hochwirksame, lösemittelfreie Additivkombination. Löst
Verschmutzungen und reinigt Dieselpartikelfilter im
ausgebauten Zustand. Dadurch entfällt der bisher übliche
Austausch und die Betriebskosten werden gesenkt.

Speziell entwickelte Lanze mit 5 verschiedenen und
beweglichen Sonden aus Edelstahl zur Verarbeitung von
Pro-Line Dieselpartikelfilterreiniger und Pro-Line
Dieselpartikelfilterspülung. Die Lanze verfügt über einen
flexiblen Schlauchanschluss mit 1 m Länge, passend zur
DPF-Druckbecherpistole (Art.-Nr. 7946).

Vorgeschaltete Katalysatoren dürfen nicht älter als 5 Jahre
Das Fahrzeug bekommt nach dem Einbau die
Vorgeschaltete Katalysatoren dürfen nicht älter als 5 Jahre
sein,nicht mehr als 80tkm gelaufen haben, sowie keine
Partikelminderungsstufe 2 (PM2) in die Fahrzeugpapiere
sein,nicht mehr als 80tkm gelaufen haben, sowie keine
Mängelaufweisen.Ansonsten ist der Katalysator zu ersetzen.
eingetragen.
Mängelaufweisen.Ansonsten ist der Katalysator zu ersetzen.


Wenn die genannten Bedingungen nicht erfüllt werden,
Wenn die genannten Bedingungen nicht erfüllt werden,
ist der Oxidationskatalysator zu erneuern
ist der Oxidationskatalysator zu erneuern