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GOLF
04.1974
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11.1994
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Top Nehmerzylinder Kupplung Auto – Häufig gekauft & empfohlen

Details
Art. Nr. : 6283 605 040 Kupplungsnehmerzylinder 6283605040
Hersteller: SACHS
(1)

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36,48 €

inkl. 19% MwSt.
- Ergänzende Info: Aktuator
- Zustand: Brandneu
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versandkostenfrei

Art. Nr. : 3981 000 066 Kupplungsnehmerzylinder 3981000066
Hersteller: SACHS
(6)

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457,88 €

inkl. 19% MwSt.
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 19,05
- Material: Kunststoff
- Gewicht [kg]: 0,217
- für Herstellernummer: KN19020B1
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr. : 874701 Kupplungsnehmerzylinder 874701
Hersteller: VALEO
(3)

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17,08 €

inkl. 19% MwSt.
- Durchmesser: 22,2
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr. : PJH115 Kupplungsnehmerzylinder PJH115
Hersteller: TRW
(2)

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15,08 €

inkl. 19% MwSt.
- Material: Kunststoff
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 56
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 20,64
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr. : M30137K Nehmerzylinder M30137K
Hersteller: SAMKO
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76,58 €

inkl. 19% MwSt.
- Betriebsart: hydraulisch
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr. : 701 136 Nehmerzylinder Kupplung 701 136
Hersteller: TOPRAN
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47,38 €

inkl. 19% MwSt.
- Durchmesser 1 [mm]: 23,8
- Gewicht [kg]: 0,536, 0,525
- für OE-Nummer: 201 290 03 11
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr. : 12267 Kupplungsnehmer 12267
Hersteller: FEBI BILSTEIN
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21,28 €

inkl. 19% MwSt.
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Art. Nr. : 513 0071 10 Kupplungsnehmerzylinder 513 0071 10
Hersteller: LuK
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113,28 €

inkl. 19% MwSt.
- Durchmesser: 19,0
- Material: Kunststoff
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr. : 24.2519-1706.3 Nehmerzylinder 24.2519-1706.3
Hersteller: ATE
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48,38 €

inkl. 19% MwSt.
- Durchmesser: 23,8
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr. : 03.2523-0812.3 Nehmerzylinder Kupplung 03.2523-0812.3
Hersteller: ATE
(1)

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46,38 €

inkl. 19% MwSt.
- Material: Gusseisen
- Gewindemaß: 10 x 1
- Bremssystem: FTE
- Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 60
- Produktreihe: Essential
- Kolbendurchmesser [mm]: 22,2
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr. : E 06 003 Kupplungsnehmer E 06 003
Hersteller: BREMBO
(1)

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25,28 €

inkl. 19% MwSt.
- Material: Kunststoff
- Kolbendurchmesser [mm]: 22,2
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 0 986 486 548 Kupplungsnehmerzylinder 0 986 486 548
Hersteller: BOSCH
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44,88 €

inkl. 19% MwSt.

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Tipps zur Auswahl und zum Austausch von Kupplungsnehmerzylinder

Störungen des Nehmerzylinders

Korrosion oder Austreten von Flüssigkeiten an der Arbeitsfläche;
Risse an der Oberfläche;
Probleme mit dem Kolbenmechanismus;
Verunreinigung des Teils;
Verschleiß von Komponenten;
Eindringen von Luft in den hydraulischen Antrieb durch beschädigte O-Ringe.

Die Symptome des Nehmerzylindersfehlers

seltsame Geräusche, während ein oder aus, die Kupplung drehen;
das System funktioniert stoßweise;
Spuren des Arbeitsfluids auf dem Kupplungslösezylinder Gehäuse;
das Kupplungspedal hat übermäßig biegsam werden;
Gangwechsel wird nicht sofort durchgeführt .

Ursachen für den Arbeitszylinderfehler

häufige Änderungen der Temperatur;
Verschleiß des Bauteils;
aggressiver Fahrstil;
Installation von Komponenten geringer Qualität;
Fahren auf Straßen von schlechter Qualität.

Diagnose der Arbeitszylinder

Die Diagnose des Arbeitszylinders sollte zu gleichen Zeit durchgeführt werden, wenn auch die Überprüfung alle Kupplungssystem erfolgt. Von selbst können Sie nur die Inspektion auf Flecken in den Zylinderverbindungsstellen durchführen. Eine genauere Prüfung wird in einer Werkstatt empfohlen.

Reparatur und Austausch des Arbeitszylinders

Reparaturen beinhalten die Wiederherstellung der Dichte des Zylinders, nur einen Kolbenmechanismus zu reparieren oder die Beseitigung der Luft aus dem Hydraulikkreislauf. Wir weisen darauf hin, dass der obligatorische Austausch des Teils alle 3 Jahre oder 125.000 Kilometer benötigt wird. Um einen neuen Zylinder zu installieren, gehen Sie wie folgt vor:

trennen der "minus" Leitung von der Batterie;
entwässern Sie den Tank des Kupplungsfreigabehydraulikantrieb ;
den Verriegelungsstift aus dem Loch der Zylinderschubstange entfernen;
die Kupplungsgabel Rückholfeder entfernen;
Schrauben Sie die Schlauchverbindung, die zwei Schrauben und die Schubstange aus dem Loch ab;
Demontage des Zylinders;
Die Schrauben von den Öffnungen des Elements entfernen;
Führen Sie die Installation des neuen Betriebzylinders in umgekehrter Reihenfolge durch;
Befüllen des hydraulischen Kupplungsantrieb;
nehmen Sie die Einstellung des Spaltes zwischen dem Zylinderschubstange und der Kupplungsgabel vor.

Hilfreiche Tipps zu Betrieb, Fehlerursachen, Diagnose und Wechselintervallen

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