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Führungslager für bekannte Automarken – Schnell zur richtigen Auswahl

Top Auto Pilotlager Kupplung – Für die meistverkauften Automodelle

GOLF
04.1974
3er
06.1975
A4
11.1994
5er
03.1972
PASSAT
05.1973
C-Klasse
03.1993
E-Klasse
02.1993
ASTRA
09.1991

Top Pilotlager Kupplung Auto – Häufig gekauft & empfohlen

- Höhe [mm]: 23,60
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 410 0139 10 Führungslager, Kupplung 410013910
Hersteller: LuK
Auf Lager

9,98 €

inkl. 19% MwSt.
- Durchmesser [mm]: 28
- Innendurchmesser [mm]: 16
- Breite [mm]: 26
- Lagerausführung: Nadellager
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 1863 869 012 Führungslager, Kupplung 1863869012
Hersteller: SACHS
Auf Lager

12,08 €

inkl. 19% MwSt.
- Durchmesser [mm]: 35
- Innendurchmesser [mm]: 15
- Breite [mm]: 11
- Lagerausführung: Kugellager
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 1863 869 010 Führungslager, Kupplung 1863869010
Hersteller: SACHS
Auf Lager

17,18 €

inkl. 19% MwSt.
- Durchmesser [mm]: 32
- Innendurchmesser [mm]: 15
- Breite [mm]: 9
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 1863 869 036 Führungslager, Kupplung 1863869036
Hersteller: SACHS
(2)

Auf Lager

8,78 €

inkl. 19% MwSt.
Details
Art. Nr. : 410 0009 10 Führungslager 410 0009 10
Hersteller: LuK
(1)

Auf Lager

5,98 €

inkl. 19% MwSt.
- Durchmesser [mm]: 32
- Innendurchmesser [mm]: 15
- Breite [mm]: 9
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 1863 606 243 Pilotlager Kupplung 1863 606 243
Hersteller: SACHS
(1)

Auf Lager

10,88 €

inkl. 19% MwSt.
Details
Art. Nr. : 410 0005 10 Führungslager Kupplung 410 0005 10
Hersteller: LuK
Auf Lager

7,08 €

inkl. 19% MwSt.
- Durchmesser [mm]: 21
- Innendurchmesser [mm]: 15
- Breite [mm]: 15
- Lagerausführung: Nadellager
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 1863 869 001 Pilotlager 1863 869 001
Hersteller: SACHS
(1)

Auf Lager

8,98 €

inkl. 19% MwSt.
- Breite [mm]: 15
- Innendurchmesser [mm]: 15,4
- Durchmesser [mm]: 21
- Lagerausführung: Nadellager
- Gewicht [kg]: 0,04
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 14098 Führungslager 14098
Hersteller: FEBI BILSTEIN
(1)

Auf Lager

6,38 €

(Preis pro Stück)

inkl. 19% MwSt.
- Breite [mm]: 9
- Innendurchmesser [mm]: 15
- Durchmesser [mm]: 32
- Lagerausführung: Wälzlager
- Gewicht [kg]: 0,032
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 21298 Pilotlager Kupplung 21298
Hersteller: FEBI BILSTEIN
Auf Lager

8,48 €

inkl. 19% MwSt.
- Durchmesser [mm]: 40
- Innendurchmesser [mm]: 17
- Breite [mm]: 12
- Lagerausführung: Kugellager
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 1863 869 009 Führungslager Kupplung 1863 869 009
Hersteller: SACHS
(4)

Auf Lager

15,58 €

inkl. 19% MwSt.
- Breite [mm]: 15
- Innendurchmesser [mm]: 15,4
- Durchmesser [mm]: 21
- Lagerausführung: Nadellager
- Zustand: Brandneu
Details
Art. Nr. : 61-0030 Pilotlager 61-0030
Hersteller: MAXGEAR
(1)

Auf Lager

3,08 €

inkl. 19% MwSt.

Top-Preise
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Derzeit befinden sich über 1 000 000 Ersatzteile in unserem Sortiment.
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Kupplung Katalog – Passende Teile in wenigen Klicks

Tipps zur Auswahl und zum Austausch von Pilotlager

Das Kupplungsführungslager führt die Getriebeeingangswelle und hält sie in ihrer Position.

Das Lager gleicht auch die Drehzahldifferenz zwischen der Antriebswelle und der Getriebeeingangswelle aus, wenn die Kupplung betätigt wird und reduziert so Vibrationen.

5 Tipps zur Instandhaltung und zum Austausch

Installieren Sie neue Komponenten, wenn Sie die Kupplung als gesamte Baugruppe ersetzen. Dieses Führungslagers besitzt keine begrenzte Lebensdauer.
Vermeiden Sie eine aggressive Fahrweise, insbesondere hastiges Schalten der Gänge. Andernfalls wird das Lager übermäßig belastet, wodurch die Lebensdauer deutlich verkürzt wird.
Den Einbau eines neuen Lagers sollten Sie von einer Werkstatt vornehmen lassen. Je nach Fahrzeugkonstruktion kann der Einbau mit einigen Besonderheiten verbunden sein.
Versuchen Sie nicht das Führungslager selbst zu untersuchen oder auszubauen, wenn Sie dafür nicht über die erforderlichen Kenntnisse und Werkzeuge verfügen. Um an das Lager heranzukommen, muss zuerst das Getriebe auseinander gebaut werden.
Denken Sie daran, das Lager vor dem Einbau großzügig einzuschmieren. Schlechte Schmierung kann zu ungewöhnlichen Getriebegeräuschen führen.

Häufige Probleme beim Kupplungsführungslager: Ursachen und Symptome

Verschleiß. Obwohl es sich um ein Bauteil handelt, das für den Betrieb bei hohen Temperaturen und ständiger Reibung ausgelegt ist, nutzen sich einige Bestandteile im Laufe der Zeit ab. Dadurch erhält die Welle zu viel Rotationsspiel. Geringfügiger Verschleiß geht mit Geräuschen einher, die zu hören sind, wenn sich der Motor im Leerlauf befindet. Kopfgeräusche hingegen sind ein Zeichen eines ernsthaften Schadens. In einigen Fällen kann solch ein Schaden dazu führen, dass die Kupplung nicht mehr betätigt werden kann.
Abplatzungen und Risse. Sie werden verursacht durch übermäßige mechanische Belastungen. Komponenten mit solchen Defekten können sich festfressen und ungewöhnliche Geräusche erzeugen.

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