Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) EV6T1A150CB

Alle in der folgenden Liste aufgeführten Ersatzteile sind äquivalent zur OEM-Nummer EV6T-1A150 CB:

FORD, MAZDA, LINCOLN

Reifendruck-Kontrollsystem (rdks), Ventil, Reifendruck-Kontrollsystem OEM EV6T-1A150 CB: Die Kosten und passenden Alternativen

Preis 14.78 - 50.98 Euro
OEM (Marke) HERTH+BUSS ELPARTS, MOBILETRON, MEAT & DORIA, ABAKUS, SIDAT, ZZVF
Fahrzeughersteller FORD, MAZDA, LINCOLN
Äquivalent zu OEM EV6T1A150CB EV6T1A150CB, EV6T-1A150 CB, EV6T-1A150-CB, EV6T-1A150CB
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  • Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) EV6T1A150CB
    Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) 70699443 HERTH+BUSS ELPARTS EV6T1A150CB FORD, MAZDA, LINCOLN
    8.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 3 Kunden
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    Die Herth+Buss Radsensoren können in allen Fahrzeugen
    mit serienmäßig verbautem Reifendruck-Kontrollsystem
    eingesetzt werden. Für deren Programmierung und
    Ausrichtung auf das jeweilige Fahrzeug wird der
    AirGuard 95990001/-021 benötigt. Dieser Vorgang dauert
    nur 5 bis 15 Sekunden pro Sensor. Ein Plus der
    Herth+Buss Radsensoren: Die Original-Serien-/ID-Nummer
    kann vom alten Sensor auf den neuen kopiert oder neu
    vergeben werden. Außerdem sind die Radsensoren
    wiederbeschreibbar, in Alu- sowie Stahlfelgen
    verwendbar und kabellos aktivierbar. Die Sensoren sind
    einzeln bestellbar und werden mit komplettem Ventil in
    Standard-Silber geliefert. Ein Ventil-Reparatursatz
    ist zusätzlich erhältlich, außerdem Ersatzventile in
    Silber und Schwarz.
    • Einer für alle: optimale Bevorratung mit nur einem
    universal Radsensor
    • winkelverstellbare Ventile
    • für Stahl- oder Aluminiumfelgen
    • Zertifizierung bis 250 km/h
    • Batterielaufzeit: 3-7 Jahre
    • nur in Verbindung mit AirGuard 95990001/-021
    programmierbar

    41,28 €
    inkl. 19% MwSt.,
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  • Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) EV6T-1A150 CB
    Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) 70699434 HERTH+BUSS ELPARTS EV6T1A150CB FORD, MAZDA, LINCOLN
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    Dieser Snap-In-Radsensor wird in Leichtmetall- und
    Die Herth+Buss Radsensoren können in allen Fahrzeugen
    Stahlfelgen verbaut und ist kabellos aktivierbar. Zu
    mit serienmäßig verbautem Reifendruck-Kontrollsystem
    beachten ist die auf 210 km/h beschränkte zulässige
    eingesetzt werden. Für deren Programmierung und
    Höchstgeschwindigkeit. Die Lieferung erfolgt mit
    Ausrichtung auf das jeweilige Fahrzeug wird der
    Gummiventil.
    AirGuard 95990001/-021 benötigt. Dieser Vorgang

    dauert nur 5 bis 15 Sekunden pro Sensor. Ein Plus der
    Herth+Buss Radsensoren: Die Original-Serien-/ID-Nummer
    kann vom alten Sensor auf den neuen kopiert oder neu
    vergeben werden. Außerdem sind die Radsensoren
    wiederbeschreibbar und in Alu- sowie Stahlfelgen
    verwendbar. Die Sensoren sind einzeln bestellbar und
    werden mit komplettem Ventil geliefert. Ein
    Ersatzventil ist zusätzlich erhältlich.
    • Einer für alle: optimale Bevorratung mit nur einem
    universal Radsensor
    • für Stahl- oder Aluminiumfelgen
    • Zertifizierung bis 210 km/h
    • Batterielaufzeit: 3-7 Jahre
    • nur in Verbindung mit AirGuard 95990001/-021
    programmierbar

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  • Ventil, Reifendruck-Kontrollsystem EV6T-1A150-CB
    Ventil, Reifendruck-Kontrollsystem 80102 MEAT & DORIA EV6T1A150CB FORD, MAZDA, LINCOLN
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  • Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) EV6T-1A150CB
    Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) 120-11-003 ABAKUS EV6T1A150CB FORD, MAZDA, LINCOLN
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    Die folgenden Informationen dienen allgemeinen und
    informativen Zwecken dienen nur und stellen keine
    Garantiebedingungen dar. Die Garantiebedingungen sind bei
    unseren Händlern erhältlich und in unseren Allgemeinen
    Verkaufsbedingungen.

    Abakus Ersatz-/Reparaturteile sind ausschließlich für
    Fahrzeugreparaturen zur Wiederherstellung der ursprünglichen
    Funktionsfähigkeit bestimmt.
    Unsere Produkte werden ohne Einweisung geliefert
    Installation.
    Der Einbau unseres Produktes darf nur erfolgen insbesondere
    von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden
    Autoreparaturen.
    Von uns gelieferte Produkte sind ausschließlich für den
    sach- und bestimmungsgemäßen Gebrauch bestimmt.
    Die Garantie kann ungültig werden bei: unsachgemäßem
    Installation oder Reparatur, unsachgemäße Anwendung oder
    Verwendung, Installation oder Reparatur außerhalb des
    Fachautos Werkstätten.

    Gewährleistungsansprüche gehen verloren, wenn das Fahrzeug
    modifiziert und verwendet wird für Motorsport-, Tuning- oder
    ähnliche Veranstaltungen (ausgenommen unsere Tuningteile die
    in TecDoc beschrieben sind und auf unseren Preis aufführen).

    Der Garantieantrag sollte eine vollständige Dokumentation
    enthalten unter anderem: Fahrgestellnummer, Erstzulassung,
    Fahrzeug Kilometerstand, Informationen zum LPG-Einbau,
    Fehlerspeicher Protokoll, Bilder, unser QC-Code
    (Qualitätsprüfung),
    Installation Rechnung, Kontaktdaten der Autowerkstatt
    Durchführung des Austauschs oder der Reparatur.
    Garantieanträge sind in unserem Kundenbereich verfügbar
    System.

    Reklamationen können ergänzende Daten wie Fehler erfordern
    Speicherprotokolle. Unvollständige Unterlagen können zur
    Ablehnung des Antrags führen Klage. Etwaige Transportschäden
    gelten nicht als Beschaffenheit Schäden und werden
    individuell betrachtet.

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  • Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) EV6T1A150CB
    Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) TX-S148 MOBILETRON EV6T1A150CB FORD, MAZDA, LINCOLN
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    Negative & Positive Montage
    Einrastventil für Universal Programmable Sensor (für TX-P001
    A-Circuit; For 32mm OD slip ring; VR-B193MA for Voltage Set
    und TX-P002)
    Point: 15.0V; VR-B193MH for Voltage Set Point: 14.7V (Heavy
    Duty version); VR-B193ML for Voltage Set Point: 14.2V

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    • Frequenzbereich [MHz]: 433
    • Version: Direct-Fit TPMS
    • Zustand: Brandneu
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  • Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) EV6T-1A150 CB
    Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) 70699447 HERTH+BUSS ELPARTS EV6T1A150CB FORD, MAZDA, LINCOLN
    Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) HERTH+BUSS ELPARTS EV6T-1A150 CB 433, 434MHz, mit Batterie, mit Drucksensor, mit integriertem Lufttemperatursensor, mit Ventilen, mit Dichtring, mit Überwurfmutter, mit Schraube
    Art. Nr.: 70699447
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  • Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) EV6T-1A150-CB
    Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) 70699444 HERTH+BUSS ELPARTS EV6T1A150CB FORD, MAZDA, LINCOLN
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    mit serienmäßig verbautem Reifendruck-Kontrollsystem
    eingesetzt werden. Für deren Programmierung und
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    Herth+Buss Radsensoren: Die Original-Serien-/ID-Nummer
    kann vom alten Sensor auf den neuen kopiert oder neu
    vergeben werden. Außerdem sind die Radsensoren
    wiederbeschreibbar, in Alu- sowie Stahlfelgen
    verwendbar und kabellos aktivierbar. Die Sensoren sind
    einzeln bestellbar und werden mit komplettem Ventil in
    Standard-Silber geliefert. Ein Ventil-Reparatursatz
    ist zusätzlich erhältlich, außerdem Ersatzventile in
    Silber und Schwarz.
    • Einer für alle: optimale Bevorratung mit nur einem
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    • für Stahl- oder Aluminiumfelgen
    • Zertifizierung bis 250 km/h
    • Batterielaufzeit: 3-7 Jahre
    • nur in Verbindung mit AirGuard 95990001/-021
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  • Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) EV6T-1A150-CB
    Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ZVAD009 ZZVF EV6T1A150CB FORD, MAZDA, LINCOLN
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  • Ventil, Reifendruck-Kontrollsystem EV6T-1A150CB
    Ventil, Reifendruck-Kontrollsystem 780502 SIDAT EV6T1A150CB FORD, MAZDA, LINCOLN
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